livres lecture métro

À l’occasion du lancement de la manifestation Partir en livre, les éditions Gallimard jeunesse et le Centre national du livre ont offert 6000 exemplaires d’un ouvrage dédié à Roald Dahl. Entre la sortie du film, Le Bon Gros Géant, et le centenaire de la naissance de l’auteur, l’écrivain est à l’honneur. Et son héroïne, Matilda, a pu faire des heureux.

La lecture n’est pas une activité de tout repos à la bibliothèque de l’université du Danemark du Sud. Durant leurs recherches, Jakob Povl Holck et Kaare Lund Rasmussen y ont découvert par hasard 3 livres empoisonnés. Alors quand la fiction rejoint la réalité, ils racontent leur cheminement et font part de leur hypothèse. Mais qui veut la peau des lecteurs ? 

Pour Sam Leith, chroniqueur au Guardian, au Spectator, et au Telegraph, les ordinateurs et les ebooks démultiplient le nombre de manières de lire, mais n’empêchent pas de continuer à lire linéairement. La fin des romans n’est pas arrivée.

« Ajoutez deux lettres à Paris : c’est le Paradis », écrivait Jules Renard dans son Journal. Si votre quotidien dans la capitale française se résume plus à des trajets en métro (bondé, bien sûr !) qu’à un séjour au jardin d’Éden, la littérature est là pour nous prouver que les deux ne sont pas incompatibles. Le métro et la ville seraient si intimement liés que, selon les mots de Kafka dans son Journal, « Le métro fournit à l’étranger la meilleure occasion d’imaginer qu’il a compris, rapidement et correctement, l’essence de Paris. »  

La période de participation au Grand Prix Poésie RATP 2017 vient tout juste de s’achever et le nombre de poèmes reçus a battu, cette année, tous les records.

Pour 2019, c’est à la romancière Isabelle Carré que reviendra de jouer le rôle de Zazie. Mais à la différence de l’héroïne de Raymond Queneau, c’est de la poésie qu’elle propagera à travers les lignes du métro parisien. Elle devient en effet présidente du jury pour le Grand Prix Poésie qu’organise la RATP.

Le métro aussi se connecte, et la bibliothèque numérique accompagne désormais les usagers des transports en commun dans les sous-sols de plusieurs grandes villes à travers le globe. Après Tokyo, Séoul, Bucarest ou encore Buenos Aires, trois étudiants de la Miami Ad School, Max Pilwat, Keri Tan et Ferdi Rodriguez ont mis au point un nouveau moyen pour communiquer aux New-yorkais la passion pour les bibliothèques locales. Un mode de promotion du service public, qui semble sur de bons rails...

Depuis Zazie jusqu'aux petits poèmes qui égaillent ses parois, le métro fait bon ménage avec la lettre. Pour un nouvel exercice poétique, le physicien Gilles Esposito-Farèse a reproduit la carte souterraine en réorganisant le nom de quelque 300 stations de la RATP (RER et tramway compris). Une anagramme pour chacune, étonnamment, l'idée n'avait jamais débouché que sur quelques essais mineurs, hormis à l'étranger.

Puisqu'il importe d'habiter le livre désormais, il fallait en appeler à Bouygues pour que les structures soient viables. Et c'est la mission que la Fondation Bouygues Telecom relève avec le Prix Nouveau Talent.

La ville de Shanghai, qui est attendue comme la ville invitée d'honneur du Salon du livre de Paris, propose aux usagers du métro une bibliothèque toute particulière. Sur la ligne 2, un lieu de prêt tout à fait officieux a été mis en place, avec un modèle très simple : prendre un livre dans l'une des stations, et le déposer dans une autre.

Décidément, le métro compte parmi les espaces privilégiés de la lecture, et après l'initiative de Mexico, qui inaugurait en septembre dernier une station qui faisait la part belle au téléchargement d'ebooks, on retrouve, en Roumanie, un projet démesuré, sur le même principe. En partenariat avec l'opérateur téléphonique, Vodafone Romania, un éditeur vient de couvrir les murs d'une station de livres numériques.

Luffy et ses amis ont sûrement eu vent du succès de la série dont ils sont les héros : One Piece. Ils ont certainement entendu parler des 200 millions d'exemplaires que leur auteur Eiichiro Oda a vendu il y a quelque temps... Et en pirates qui se respectent, ils ont décidé de partir à l'abordage de la plus populaire des lignes de métro Tokyoite : La Yamanote.

« À Paris, plus de 5 millions de personnes prennent le métro chaque jour. À l’heure de pointe, en fin de journée, 540 trains circulent simultanément sur tout le réseau. Tout le monde semble pressé de remonter à la surface.

Et pourtant, les coulisses de ce monde underground ont de quoi fasciner et la mission du conducteur peut parfois s’avérer héroïque…

»

Les heures souterraines, Delphine de Vigan : métro, boulot...

Normandie Livre & Lecture a été retenue par la Direction Interrégionale des services pénitentiaires de Rennes, la Drac de Normandie et la Direction Interrégionale Grand-Ouest de la Protection Judiciaire de la Jeunesse pour porter la mission Culture/Justice dans la région Normandie à partir de 2018.

Commençons la matinée par un brin de lecture, et qui plus est faite par Vladimir Nabokov, pour la télévision française, durant les années 50. Quelques passages de sa Lolita, proposés aux téléspectateurs.

En pleine discussion entre députés et sénateurs autour du projet de loi sur les oeuvres indisponibles du XXe siècle, le ministère de la Culture et de la Communication vient d'ouvrir un appel d'offres pour une étude sur l'offre commerciale de livres numériques, « à destination des bibliothèques de lecture publique ».

Le Pew research Center vient de publier une étude sur les nouvelles tendances des habitudes de lectures des Américains depuis la révolution du numérique. Le rapport 

Avant de revendiquer une nation de lecteurs, encore faut-il lui en avoir donné les moyens. Les enquêtes se multiplient par ailleurs pour définir les contours, les usages et les habitudes du lectorat. La dernière en date porte sur les préférences américaines en la matière et les liens entre livres dématérialisés et tout de papier fabriqués.

Des livres facilitant la lecture pour les dyslexiques

Hier, la campagne « Viaggiare tra le righe » s'est déroulée dans deux stations des lignes A et B du métro romain, pour le bonheur des lecteurs… et des éditeurs. Une grande opération de bookcrossing et de partage d'oeuvres entre les utilisateurs, que tout le monde salue. 

Short Edition, maison crée en 2011, s'est spécialisée dans les textes courts, des nouvelles à la poésie, en proposant une plateforme collaborative de publication. En 2015, Short Edition installait à Grenoble 8 Distributeurs d'Histoire Courtes pour proposer gratuitement quelques-uns des textes publiés aux passants. Après avoir attiré l'attention de Francis Ford Coppola lui-même, les bornes prennent aujourd'hui place dans 3 stations du métro parisien.

Le Prix [du métro] Goncourt 2017 vient d’être attribué à Négar Djavadi pour son premier roman Désorientale (chez Liana Levi) et à Guy Boley pour Le fils du feu (chez Grasset). Le jury, réuni ce lundi 6 novembre dans les bureaux de l’agence Epiceum, a délibéré pendant plus de deux heures avant de décider de désigner deux lauréats ex-aequo.

Métro 2033, le premier roman de Dmitri Gloukhovski, a connu un succès international après son adaptation en jeu vidéo par le studio ukrainien 4A Games : depuis, les suites, tant du premier jeu que du livre, se sont succédé. Mais la franchise n'est pas encore passée du côté du grand écran, malgré un certain nombre de tentatives. L'auteur lui-même annonce désormais la sortie d'un film, le 1er janvier 2022. 

L'agence Epiceum, spécialisée dans la communication publique et l'intérêt général, a décerné ce mercredi 7 novembre l'autre Prix Goncourt, celui de la station de métro, un clin d'œil à la situation géographique de l'agence. Le jury, présidé par Guy Boley (lauréat 2017 avec Fils du Feu), a désigné le roman de Francis Tabouret, Traversée, publié par P.O.L.

En vue de promouvoir la lecture, le secrétariat à la Culture de la capitale mexicaine s'est associé au Sistema de Transporte Colectivo - à savoir, le métro local. Les deux organismes lancent un programme de lecture baptisé Libropuerto Digital. Ce dernier offre aux usagers de profiter dans le métro, de morceaux de littérature, à dévorer dans les rames. 

Il s'agit d'une collection thématique au principe on ne peut plus simple. À chaque ligne du métro de Londres, un livre écrit par un auteur différent. Chacun des ouvrages porte le nom de l'une des lignes, ainsi que la couleur qui lui correspond. Douze ouvrages au total, publiés par Penguin. 

C’est une fin de soirée dans le métro. J’ai bu. Le trajet se fait, tout droit. Un métro quoi. Je trouve alors inutile, si ce n’est méprisant, d’utiliser la quasi-totalité de mon talent littéraire pour en dire plus sur le sens de la marche d’un engin sur rails. 

Les travaux vont durer plusieurs mois, trois en tout, pour dix-huit stations majeures de la capitale d'Argentine. Ce ne sera pas vain : prochainement, les rames de métro disposeront d'une technologie chinoise avancée, pour un transport en commun plus serein. Quant aux anciennes rames, elles vont être reconverties en bibliothèques et dispersées aux quatre coins de la ville...