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Littérature française

Goélette

Cet été-là, plusieurs incidents viennent perturber le bon ordre des choses. Et, grain de sable dans un engrenage bien huilé, Maëlle, jeune réalisatrice chargée d'un reportage, s'éloigne par curiosité de l'objectif de celui-ci. Grâce à sa ténacité et son empathie, des langues se délient. De découvertes en rebondissements, à Paris, Strasbourg et dans le Morvan, ce puzzle intemporel, où s'imbriquent aventures, jeux de mémoire, enquête sur un établissement éducatif, révèle peu à peu les dessous d'une histoire à multiples facettes. En filigrane se dessine un personnage mystérieux. Mais qui est Goélette ? Croisera-t-elle à nouveau celui qui, durant les sombres années de son enfance, l'a soutenue et lui a ouvert un chemin d'espérance ? Aléas, pouvoir, amour se disputent la vedette dans ce roman qui s'adresse à chacun d'entre nous, au plus profond, et nous tient en haleine jusqu'à la dernière page.

09/2020

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Littérature française

La goélette blessée

Août 1980 à mai 1981, Grand-Baie, capitale de l'île Sainte-Marie, quelque part aux Antilles françaises. La mort soudaine de son père provoque le retour, après trois ans d'absence, du journaliste Albert Saint-Brice, descendant d'un aristocrate devenu corsaire et arrivé aux Antilles au XVlle siècle. Désormais héritier de la plantation fondée par son aïeul, mais aussi d'une société de matériel nautique, à laquelle sa cousine germaine est associée, il doit prendre la suite de son père. Mais Albert entend surtout profiter de l'aisance familiale pour mener, au grand dam de sa cousine, une vie de jeune blanc créole dilettante et peu enclin au travail en entreprise. Au lendemain du passage d'un cyclone, l'arrivée à Grand-Baie d'une goélette délabrée, réputée pour être ensorcelée, va bouleverser sa vie. Ayant eu un coup de coeur pour ce navire, Albert décide de l'acquérir coûte que coûte et sans autre motif que le désir totalement déraisonnable de posséder un voilier comme celui-ci. Un caprice qui va le projeter au coeur d'un fait divers vieux de dix ans, jamais révélé jusque-là et auquel son propre bateau aurait été mêlé. Avec la complicité de son ami d'enfance, journaliste au quotidien local, et l'aide d'une belle policière mulâtresse dont Albert est tombé éperdument amoureux, parviendra-t-il à résoudre l'énigme de la goélette blessée sans provoquer un énorme scandale dans son milieu social ? Rien n'est moins sûr...

12/2017

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Littérature française

L'histoire fantastique de la goëlette "Don Silvano"

Jadis, sur les rivages de Belém, une magnifique Diva décida d'entreprendre la construction d'une sublime nef pour l'offrir à son père, un marin qui l'avait élevée seul et qu'elle aimait par-dessus tout. Cette oeuvre grandiose allait de manière inattendue lui faire découvrir ses vraies origines et, peut-être, permettre à son père de retrouver un amour qu'il pensait à jamais perdu. Mais avant de réaliser son rêve, la diva devait entreprendre un périlleux voyage dans un monde en proie à la folie destructrice d'êtres sournois. De nombreuses aventures incroyables l'attendaient sur terre, aussi surprenantes que celles vécues sur mer par son père. Ainsi débute une histoire fantastique, surgissant des profondeurs du passé pour rejoindre notre époque et décider de notre avenir. Mêlant mythes, amour et passion, ce récit nous fait voyager à travers le temps et les continents. Ce voyage ne fait que commencer : préparez-vous à un long périple riche de sensations et de découvertes.

08/2013

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Littérature française

Appareillage. Dix-huit Nouvelles sur la goélette de Chronos

Du Moyen-Age à nos jours, de belles rencontres avec des personnages historiques ou anonymes, se retrouvant parfois au hasard des époques, dans des aventures véridiques ou imaginaires.

08/2020

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Mer

Goelettes bretonnes. Les belles heures du cabotage

Dans l'entre-deux-guerres, d'élégantes goélettes assuraient un commerce actif entre la Bretagne nord et le pays de Galles. A l'aller, elles transportaient des primeurs, dont les oignons rosés de Roscoff que les "Johnnies" vendaient au porte-à-porte en Grande-Bretagne, ainsi que des poteaux de sapin utilisés pour étayer les mines du pays de Galles. Au retour, elles étaient chargées de charbon ou de tuiles rouges qui couvrent encore de façon inattendue certaines maisons du Trégor. L'épopée de ces derniers voiliers et de leurs équipages est livrée ici à travers le témoignage exceptionnel du Gallois Jack K. Neale, qui travaillait au port de Cardiff et était passionné par ces bateaux disparus après la Libération. Il est enrichi de photographies d'époque, d'illustrations et de notices historiques ou techniques qui font revivre les prouesses techniques de ces voiliers et l'héroïsme quotidien de leurs marins et capitaines. Un témoignage exceptionnel, tant par sa précision technique que par les aspects humains qui y sont évoqués, sur les derniers voiliers caboteurs bretons qui, avant la seconde guerre mondiale, effectuaient le cabotage entre la Bretagne et le pays de Galles. Au manuscrit (traduit par Jacqueline Gibson elle-même) et aux photographies originales s'ajoutent différents documents et témoignages réunis par l'association Océanide dans le cadre de ses recherches chez plusieurs familles de capitaines.

05/2020

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Bâteaux

Un week-end à Granville pour les cent ans de la goélette Marité

Le 24 juin 1923, le trois-mâts goélette Marité est béni par l'abbé Lecadre au port de Fécamp. Les 24 et 25 juin 2023, le dernier terre-neuvier français fête son centenaire dans le port de Granville. Au départ, Marité est un dundee harenguier, une refonte du navire est nécessaire pour le tranformer en terre-neuvier, en trois-mâts conçu afin d'embarquer 24 hommes et une douzaine de doris. Marité a pratiqué la pêche à la morue sur les bans de Terre-Neuve de 1924 à 1929 au cours de cinq campagnes, ramenant pour chacune d'elles entre 100 et 160 tonnes de morues. On 24 june 1923, the three-masted schooner Marité was blessed by abbé Lecadre in the port of Fécamp. On 24 and 25 June 2023, the last French Newfoundlander will celebrate her centenary in the port of Granville. Initially, Marité was a herring dundee, but the ship had to be refitted to transform her into a three-masted terre-neuvier designed to carry 24 men and a dozen dories. Marité fished for cod on the banks of Newfounland from 1924 to 1929 during five campaigns, bringing in between 100 to 160 tonnes of cod each.

07/2023

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