livraisons

Nous l’avions déjà interviewé il y a quelques mois dans le cadre de son travail de fin d’études sur les booktubeurs, ces nouveaux prescripteurs du Web qui connaissent un succès croissant, principalement auprès d’un public jeune et féminin.

Google n’en finit pas de partir à l’assaut de secteurs économiques qui sont pourtant très loin de son cœur de métier, la recherche sur Internet et la publicité. Dernière volonté en date, expérimenter la livraison de produits frais. Cette nouveauté devrait se faire à l’appui de Google Shopping Express, rapporte 01.net.

La maison d'édition américaine, HarperCollins, a annoncé des modifications à venir quant à son système de livraison, pour cette nouvelle année 2013. Une mesure qui devrait répondre aux problèmes rencontrés et signalés par un certain nombre de libraires indépendants, en raison des envois séparés des colis et des factures correspondantes. Le prochain système devrait leur épargner le besoin de faire eux-mêmes le tri dans la paperasse.

On accuse bien souvent la météo d'avoir perturbé la fréquentation d'un festival : trop ensoleillé, les visiteurs préfèrent flâner dehors, trop pluvieux, ils campent chez eux. Si la causalité prête à sourire, les intempéries n'avaient jusqu'à lors pas eu d'incidence sur le travail des libraires. Gérard, qui perturbe la France depuis quelques jours, aura pourtant provoqué de sérieux remous, mettant à mal les livraisons d'ouvrages dans les points de vente de province.

L'ambition d'Amazon ne s'arrête pas simplement aux drones et autres moyens de livraison fantasques. Le géant du ecommerce entend couper à l'incompétence d'UPS et autres services postaux américains en créant son propre service de livraison, pour des colis dont le trajet se limiterait à un voyage entre le dépôt et le domicile du client. 

Depuis la mise en scène du projet d'Amazon d'assurer des livraisons grâce à des drones (voir notre actualitté), la concurrence rend coup pour coup. Après les pigeons et les hiboux, voici venir les cigognes en Alsace, rapporte France 3.

Sharp, le fabricant japonais d'écrans Retina, a décidément un sens bien particulier du délai de livraison. Car le nouvel iPad, présenté le 7 mars dernier, doit être mis en vente ce vendredi 16 mars 2012 (voir

Les premières livraisons de la tablette Joojoo en retard ?

Pas vraiment sexy en diable, le nouveau drone de livraison d’Amazon. La société en est pourtant très fière, considérant que Prime Air représente un véritable avenir dans la livraison de paquet. Les clients situés dans un périmètre de 30 minutes maximum seront servis par l’intermédiaire de cette petite machine volante. 

L’arrivée du commerce en ligne a révolutionné les modalités d’accès au livre. Mais c’est toujours un modèle qui ne cesse de se réinventer, avec des offres de plus en plus diversifiées, de la livraison en librairie, en point relais ou à domicile.

Dans plusieurs villes des États-Unis, le géant de l’e-commerce teste un nouveau dispositif de livraison. Les paquets commandés sont désormais parfois délivrés par des « Scout », sorte de grosse caisse à roulette automatisée. Sympathiques et pratiques robots colorés ou dystopie cyberpunk en marche, seul l’avenir nous le dira. 

Voilà dix ans, fameux anniversaire, Amazon instaurait un outil de livraison gratuite sous deux jours, portant sur un million d'articles. Comme toutes les occasions de célébrer sont bonnes, la firme fournit quelques chiffres sur l'évolution de son service, qui a largement évolué : pour 99 $ annuels, Jeff Bezos en donne plus. Et en prend tout autant.

La grève qui sévit dans les entrepôts allemands d'Amazon pourrait avoir de fâcheuses conséquences pour la période des fêtes de fin d'années. Et bien entendu, impacter la livraison des clients, durant une période cruciale du commerce. Les deux centres logistiques allemands de Bad Hersfeld et Leipzig avaient amorcé une grève mi-septembre, et le combat continue.

Si l'offre de service doit s'approcher au plus près possible des attentes des clients, Fnac décide que la rapidité de livraison devient un enjeu d'envergure. Avec sa solution Fnac 3 h Chrono, l'enseigne annonce que les clients de Paris, Neuilly-sur-Seine, Clichy et Levallois-Perret peuvent recevoir leur commande dans les meilleurs délais.

Lorsque le projet d'Amazon d'assurer la livraison de ses colis par drones avait été révélé par Jeff Bezos, le scepticisme était de mise. Mais, force est de constater que quelques mois après, des géants de la livraison y pensent aussi sérieusement.

La société derrière le moteur de recherche n°1 du Web entend bien tenir tête à Amazon, qui propose depuis longtemps la livraison en un jour si celui-ci est ouvrable, pour tous les fidèles clients qui ont souscrit à son offre de fidélité Prime. Google vient d'annoncer la création de Google Shopping Express, un service de livraison similaire et en moyenne 10 $ moins coûteux que l'offre d'Amazon.

Pour assurer un service de livraison toujours plus efficace, Amazon va solliciter les citoyens, et leurs véhicules. En plus des drones, bientôt en mesure de se déplacer à travers les cieux pour des livraisons expresses façon cigognes, les citoyens seront prochainement mis à contribution. Le service On My Way devrait faire son apparition prochainement.

Dans une nouvelle communication, la firme Amazon annonce que pour les clients Amazon Prime, un service de livraison a été mis en place, dans un partenariat avec l'USPS, les services postaux américains. Le service permettra aux clients de recevoir leurs colis, même le dimanche, dans les zones métropolitaines de Los Angeles et New York, pour l'heure.

C'est une plaisanterie récurrente dans les milieux autorisés : bientôt, Amazon sera en mesure d'envoyer les colis et de livrer ses clients la veille de leur commande. Sauf que la réalité a dépassé la fiction, comme le monde un brevet déposé par la société. Le Wall Street Journal a découvert le prochain plan de conquête du monde : la livraison anticipée, une méthode de lancer la livraison de colis avant même que les clients n'appuient sur le bouton Acheter. 

Parmi les divers services proposés par La Poste, le dernier en date Facteurs Services Plus, est « est une offre payante du groupe La Poste pour les services de proximité réalisés à domicile et assurés par les facteurs pour le compte de tiers, entreprises ou collectivités locales ».

Le 20 novembre la chaîne de librairies indépendantes italiennes a lancé le projet « C’è un libro per te » (il y a un livre pour toi): des services numériques et des livraisons à domicile pour mieux servir les lecteurs pendant la pandémie. 

Les réactions du public à l'annonce de la loi interdisant le cumul de la gratuité des frais de port avec la remise de 5 % autorisée, pour la vente à distance de livres, sont plus que mitigées. D'un côté, les défenseurs de la librairie indépendante, convaincus du bien-fondé de la législation, de l'autre, les consommateurs d'internet, vexés d'avoir perdu leur avantage. Situation bien complexe, dont le gouvernement ne se sortira pas. 

Les armes de fidélisation client d'Amazon inspirent la concurrence. Dans le cadre de son plan stratégique 2015, la chaîne de distribution de biens culturels et électroniques annonce le lancement de son propre service premium, baptisé Fnac Express+, ouvrant notamment droit à un nombre illimité de livraisons en 1 jour ouvré à domicile, ou en relais colis avec un délai de 2 à 5 jours. La souscription annuelle est de 49 euros, ou 39 pour les adhérents.

Alec Momont, un étudiant belge en ingénierie, a présenté ce mardi son concept de drone-ambulance à l'université de Delft aux Pays-Bas. Ce système a pour but de diminuer le nombre de victimes d'attaques cardiaques dans les lieux publics, en réduisant le temps d'intervention des secours qu'il estime largement en cause dans le nombre élevé de décès en cas de crise. Selon lui, son concept peut transporter un défibrilateur dans la minute, en couvrant une zone d'environ 12 km².

La grande distribution développe ses solutions pour livrer avec toujours plus de rapidité. La plateforme de commerce en ligne Cdisount, appartenant à Casino, élargit son réseau de casiers de retrait de livraisons aux gares. Comme avec les points de retrait déjà existants, au nombre de 17.500 à travers le pays, chaque commande génère un code permettant d'accéder au casier dans lequel l'article acheté sera livré dans les 24 heures suivant l'achat.

Amazon s’envole, littéralement, alors que son service Prime Air vient d’obtenir le feu vert des autorités. La livraison par drone démarrera ses tests maintenant que le statut de « transporteur aérien » est obtenu. La Federal Aviation Administration (FAA) a fini par céder aux arguments de la firme.

Quelques jours après avoir banni le Kindle de ses étals (voir notre actualité), le géant américain de la grande distribution, Wal-Mart, attaque à nouveau son rival Amazon en prévision de la saison des fêtes. Parallèlement à un nombre record d'ouvertures de magasins au Canada, le détaillant a planché sur un projet pilote de livraison à domicile, sous 24 heures. Ce nouveau service est baptisé : Wal-Mart To Go.

Chacun réfléchit à l'avenir de la librairie et à la diversification de ses modèles économiques. Par exemple, l'un des acteurs pour l'heure exclusivement centré sur le marché professionnel, Dilicom, envisage « la faisabilité d'un nouveau projet appelé DILIdom, service de livraison directe à domicile ».

Nouveau retard pour le Nook : pas de livraisons avant le 11 janvier

Elle semble revenir de l'enfer, cette journaliste américaine, qui a enfilé son col bleu pour devenir l'employée d'un entrepôt d'Amalgamated Product Giant Shipping Worldwide Inc., une entreprise de logistique qui se charge des livraisons de sociétés telle qu'Amazon.