tourisme fluvial
Extraits
Guide de navigation, permis bâ
Atlas fluvial
Cet atlas présente la cartographie complète du réseau des voies navigables de France. Avec des cartes claires et bien détaillées, une carte-sommaire pour s'y retrouver facilement, et un système de renvois de pages très pratique pour naviguer dans le livre. Toutes les légendes sont traduites en anglais. Pour chaque voie navigable, toutes les informations importantes sont indiquées : les écluses, les biefs de partage, les tunnels, les bassins de virement, les lieux d'accostage, les voies non navigables ou déclassées, les limites du secteur VNF, les gabarits des voies navigables, les informations par secteur (longueur de la voie, tirant d'air, tirant d'eau, longueur autorisée, largeur autorisée). L'atlas propose également des idées de sorties et de visites dans les villes traversées, ainsi que des présentations de certains des ouvrages les plus remarquables du réseau fluvial français.
09/2022
Géographie
Parlons tourismes. Avec le Club France Terre de Tourisme
Plus de 6 % du PIB français, près d'un million d'emplois directs non délocalisables, un solde excédentaire de 7, 8 milliards d'euros dans la balance des paiements ! Des chiffres qui feraient rêver n'importe quel secteur d'activité français. Ces chiffres sont ceux du tourisme, pourtant grand oublié des débats politiques en cette période de campagne. C'est pourquoi le Club France Terre de Tourisme a souhaité qu'enfin on parle tourismes, dans toutes leurs richesses et leurs variétés. En donnant la parole à des professionnels et à des parlementaires de droite et de gauche, ce livre rappelle que le secteur touristique, au-delà des clivages politiques, revêt un exceptionnel potentiel de croissance pour la France. Il avance des propositions concrètes et opérationnelles pour que la France retrouve enfin une politique touristique ambitieuse.
03/2012
Littérature française
Tourisme spatial
Sentir les accélérations d'une fusée, voir la Terre d'en haut, flotter dans le vide spatial, s'émerveiller... Papa Amadou Gaye, Docteur en Histoire et Philosophie des Sciences et diplômé de l'Observatoire de Paris, aborde dans cet essai les enjeux d'une économie de vols spatiaux humains commerciaux : des vols de découverte de l'impesanteur aux vols en orbite basse terrestre (LEO), en passant par les vols suborbitaux. Il rappelle que les animaux ont ouvert la voie de l'espace aux humains, qu'il s'agisse de félins, de macaques ou encore de micro-organismes. Il interroge les désirs conscients et inconscients qui poussent les hommes à défier les extrêmes, que ce soit sur terre, sur mer ou dans l'espace. La question de la fragilité de la planète Terre et de sa protection face au développement de la technologie aérospatiale est abordée à travers le ressenti des voyageurs et des études environnementales des lanceurs. Cette interrogation débouche sur une tension, voire une friction entre progrès technologique et préservation de la Terre. Il montre que l'homme tiraillé entre le nomadisme extraterrestre et le sédentarisme terrestre n'a d'autre solution que de faire preuve de responsabilité et de morale. Mais la plus haute éthique n'est-elle pas toujours d'honorer le vivant ? Après une première expérience comme assistant sismologue à la société Shell Senrex au Sénégal, Papa Amadou Gaye fait l'essentiel de sa carrière professionnelle au musée de l'Air et de l'Espace du Bourget, où il a exercé dans les secteurs de l'aviation, de l'espace et de l'astronomie. Désormais à la retraite, il se consacre plus particulièrement à la rédaction de chroniques.
05/2023
Beaux arts
Regards sur le patrimoine maritime, fluvial et balnéaire
Qu'elle soit nourricière, guérisseuse ou hostile, douce ou salée, utilitaire ou festive, l'eau a toujours été essentielle dans la vie de l'homme et source d'échanges, de création, de dévotions, de traditions et de loisirs qui ont Façonné un patrimoine mobilier spécifique attaché à cet élément. Mais que connaît-on de ce patrimoine à travers l'apport de l'histoire, des archives, de l'iconographie, des collections conservées ou encore des spécificités régionales qui se dégagent ? Un état des lieux était nécessaire, plus de vingt ans après les dernières rencontres sur ce sujet organisées à La Rochelle. En effet, face à un patrimoine dont les témoins s'amenuisent peu à peu, il devient essentiel de savoir quoi et comment protéger, sur quels critères, en suivant quels protocoles de restauration et jusqu'à quel degré d'intervention. Pour pouvoir ensuite gérer, conserver, valoriser et restituer à un public le plus large possible ces témoins de l'histoire maritime et fluviale de l'homme.
09/2019
Société
Tourism in the Climate Change Era. Le tourisme à l'heure du changement climatique
Ces dernières années ont été les années les plus chaudes jamais enregistrées, et de plus en plus de cataclysmes météorologiques prouvent que le changement climatique n'est plus une hypothèse future, mais bien un phénomène présent. La transition d'un mode de vie à un autre oblige la société à s'adapter, à migrer ou à résister, imprimant d'artificielles mutations à l'environnement. Cet ouvrage cherche à explorer comment l'industrie du tourisme réagit aux effets du réchauffement climatique, tels que la diminution des chutes de neige, la désertification, la fonte des glaces polaires et la montée du niveau de la mer. Entre 2015 et 2021, ce concept a donné naissance à quatre projets distincts à travers le monde, qui sont rassemblés ici dans ce livre : Snow Land (Aux pays des neiges), situé dans les Alpes italiennes des Dolomites ; Water Tour, (La route de l'eau) réalisé en Palestine et en Israël ; Iceberg Souvenir (Souvenir d'iceberg), couvrant le Canada, le Groenland et l'Islande ; et enfin, Lost Paradise (Paradis perdu), situé dans la République des Maldives. Dans les Dolomites, des millions de visiteurs se sont habitués à skier sur 1200 kilomètres de pistes artificielles. Nous assistons à un décalage de la saison d'hiver, avec un très net raccourcissement de la période pendant laquelle la neige naturelle peut être appréciée. Afin d'éviter un effondrement culturel et économique de la communauté locale, les acteurs publics et privés ont réagi en reconstruisant artificiellement l'"hiver". De novembre à mars, les Dolomites changent de peau, transformant ses paysages à couper le souffle en toile de fond en un immense parc de neige artificielle. Un Snow Land. Les niveaux d'eau de la mer Morte et de la mer de Galilée ont définitivement chuté en dessous des seuils critiques, et le Jourdain s'est réduit à un simple filet d'eau boueuse. Le processus de désertification en cours s'accentue, aggravant une crise de l'eau déjà chronique dans la région. Ces sites connaissent néanmoins une augmentation de la fréquentation touristique et, afin d'en tirer parti, les hôtels ont mis en place des installations de baignade mobiles qui suivent pas à pas la baisse du niveau de la mer Morte. Paradoxalement, cette industrie du tourisme montre également ses contradictions en plein désert du Néguev, là où l'eau est par définition absente : des hôtels de luxe et leurs piscines garantissent un passionnant Water Tour, coûte que coûte. Les glaces du cercle arctique reculent, tandis que le Canada, l'Islande et le Groenland font face à des températures plus chaudes. L'écosystème se transforme inexorablement, entraînant des fragmentations de glace plus grandes et plus nombreuses. Dans ce scénario apocalyptique, nous voyons des scènes dans lesquelles des touristes tentent de saisir un morceau d'iceberg fondu du pôle Nord d'une main tout en tenant une perche à selfie de l'autre, impatients de capturer le moment. Du Groenland au Canada, en passant par l'Islande, nous assistons à la vente du " vrai Nord ", avec des forfaits de voyage tout compris offrant l'expérience du changement climatique, y compris un Iceberg Souvenir pour seulement cinq dollars. Les températures océaniques en augmentation constante provoquent le blanchissement de l'une des merveilles naturelles les plus magnifiques au monde : le récif corallien des Maldives. Cette incroyable barrière naturelle est désormais menacée par les impacts du réchauffement climatique. De plus, le tourisme de masse, le dragage des fonds marins pour ériger des îles artificielles et l'accumulation de déchets flottants exacerbent cette catastrophe masquée. En conséquence, les Maldives succombent progressivement à l'érosion marine. Mais si le niveau de la mer monte, l'urbanisation sous-marine augmente également. Dans une tentative à court terme pour attirer plus de visiteurs, des entreprises de luxe transforment certains atolls en une sorte d'Atlantis pour touristes. Pour préserver ce qui reste, des murs marins ont été construits, et les touristes peuvent profiter de la vue à couper le souffle de ce Lost Paradise derrière d'inoubliables barrières en béton massif. Bien que le tourisme semble être un secteur périphérique, il joue en réalité un rôle significatif, représentant 10 % du PIB mondial. Les vacances restent un signe distinctif du statut social de la classe moyenne dans le monde entier ; or, dans un proche avenir, nos vacances rêvées pourraient ne plus être qu'un lointain souvenir. Non sans ironie, cet ouvrage tente d'analyser un thème d'importance planétaire : les effets du changement climatique sur nos modes de vie.
10/2023
Récits de voyage
Touriste
Certains veulent faire de leur vie une oeuvre d'art, je compte en faire un long voyage. Je n'ai pas l'intention de me proclamer explorateur. Je ne veux ni conquérir les sommets vertigineux, ni braver les déserts infernaux. Je ne suis pas aussi exigeant. Touriste, ça me suffit. Le touriste traverse la vie, curieux et détendu, avec le soleil en prime. Il prend le temps d'être futile. De s'adonner à des activités non productives mais enrichissantes.
Le monde est sa maison. Chaque ville, une victoire.
05/2013
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