FedEx client

Pas de petits profits ? Décidément, le grand salon de l’édition française aime se prendre les pieds dans le tapis. Lors de sa conférence de presse de mi-février, il dévoilait un prix d’entrée de 5 €, ciblant les plus de 26 ans. Sauf qu'en 2022, le Festival du livre de Paris était gratuit pour tous. Et léger couac : aucune mention dans les contrats qu'ont signés les exposants. 

Voilà vingt années que la question partage le pays, et pour une fois pas simplement entre entre le nord et le sud : le projet de loi Zan, du nom de son rapporteur du Parti démocrate, Alessandro Zan est revenu dès l’automne dernier en Italie. Ce texte vise à instaurer une législation contre l’homophobie et la transphobie — mais la droite et l’extrême-droite luttent farouchement. Le DDL Zan (Disegno di Legge Zan, ou projet de loi) fait aussi l’objet de parutions... difficiles à trouver dans certaines librairies.

Le 23 février 2021, La Poste émettra un timbre représentant la célèbre institution. Au cours de ses deux cents ans d’existence, l’École a participé à tous les mouvements politiques, sociaux et culturels de l’histoire de France. Au service des archives, des bibliothèques, des musées, de la recherche et de l’université, des entreprises, ses anciens élèves et étudiants ont accompagné le développement d’une prise de conscience patrimoniale, en France et hors des frontières.

Amazon s’envole, littéralement, alors que son service Prime Air vient d’obtenir le feu vert des autorités. La livraison par drone démarrera ses tests maintenant que le statut de « transporteur aérien » est obtenu. La Federal Aviation Administration (FAA) a fini par céder aux arguments de la firme.

Il semble que les problèmes d’un côté comme de l’autre de l’Atlantique se retrouvent. Différemment, mais tout de même. Les libraires américains désespèrent de ce que leur service postal soit menacé. Or, sans ce dernier, indique Danny Caine, propriétaire de Raven Book Store (Lawrence, Kansas), les librairies indépendantes risquent de ne pas passer l’hiver…

Les fournisseurs savent à quel point Amazon peut devenir dangereux pour leur trésorerie, dès lors que le revendeur prend trop de place. Le service de livraison FedEx, qui officie entre autres sur le territoire américain, vient de choisir la voie du samouraï, en coupant ses liens avec la firme de Jeff Bezos.

Les négociations ont débuté entre plusieurs grandes banques américaines et la firme de Jeff Bezos : Amazon souhaite proposer des produits bancaires à ses clients. JP Morgan Chase ou Capital One sont évoquées comme partenaires potentiels...

Mardi 22 novembre, les pilotes d’ABX, l’une des compagnies assurant les livraisons du géant d’internet Amazon, se sont mis en grève. Cette dernière a toutefois été suspendue par le district des États-Unis le lendemain. Le Marchand a eu chaud, et pour cause : la période est propice, outre-Atlantique, aux achats compulsifs du Black Friday...

On hésite encore à parler de Amazon Airlines, mais certainement n’est-ce qu’une question de temps : la firme vient d’affréter une flotte de 40 avions-cargos pour amorcer sa livraison de colis. Le Prime Air, premier Boeing 767-300 a fait sensation, avec un premier vol réussi. La flotte n’appartient pas encore à l’entreprise, qui ne fait que les louer pour le moment...

Ce n’était certainement qu’une question de temps : en mai 2014, Amazon entrait au capital de la société française Colis privé. Une participation qui laissait clairement envisager les projets : disposer de son propre outil de livraison, pour ne plus dépendre uniquement des prestataires usuels comme La Poste, FedEx, et autres UPS.

Les aléas de la livraison à domicile ont sévi chez un Britannique. Ce dernier avait acheté un Kindle sur internet, et voici qu’il a reçu en contrepartie toute autre chose que le lecteur ebook d’Amazon. James Potten n’a pas fini d’halluciner : son colis contenait des éléments médicaux liés au dossier d’un patient.

L'ambition d'Amazon ne s'arrête pas simplement aux drones et autres moyens de livraison fantasques. Le géant du ecommerce entend couper à l'incompétence d'UPS et autres services postaux américains en créant son propre service de livraison, pour des colis dont le trajet se limiterait à un voyage entre le dépôt et le domicile du client. 

Roman : Une balade dans la nuit, de George P. Pelecanos 

Le nouveau service de livraison du géant Amazon est passé en phase de test aux États-Unis. La firme a mis à l'essai des casiers de livraisons au sein de magasins de détail de toutes sortes (alimentation, commodité, drugstores et imprimeries), à travers le pays. Un service qui pourrait à l'avenir satisfaire les usagers qui souhaiteraient récupérer leurs colis plutôt que de se les faire livrer à domicile.

« Le monde se divise en deux catégories : ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi, tu creuses », Clint Eastwook à Eli Wallach, Le Bon, La Brute et le Truand. Si on ne peut pas dire que Sergio Leone avait un goût prononcé pour les problèmes des droits d'auteur sur Internet, il avait bien quand même bien su présager des problèmes qui en découleraient.