livraison aérienne

Voilà qu’arrive l’époque où le papier sauve des vies.​ Financé par DARPA, une agence du département de la Défense des États-Unis, un nouveau projet de drones bon marché – en papier – est en cours de réalisation. Il permettrait d’effectuer des voyages sans retour pour des livraisons qui seraient irréalisables pour un être humain, du fait des conditions de transport.

Mardi 22 novembre, les pilotes d’ABX, l’une des compagnies assurant les livraisons du géant d’internet Amazon, se sont mis en grève. Cette dernière a toutefois été suspendue par le district des États-Unis le lendemain. Le Marchand a eu chaud, et pour cause : la période est propice, outre-Atlantique, aux achats compulsifs du Black Friday...

On hésite encore à parler de Amazon Airlines, mais certainement n’est-ce qu’une question de temps : la firme vient d’affréter une flotte de 40 avions-cargos pour amorcer sa livraison de colis. Le Prime Air, premier Boeing 767-300 a fait sensation, avec un premier vol réussi. La flotte n’appartient pas encore à l’entreprise, qui ne fait que les louer pour le moment...

Dark Horse Comics a annoncé la publication pour le mois de juillet d’un nouvel album de Kenji Tsuruta. L’auteur n’avait rien publié en anglais depuis presque vingt ans, après le succès de The Spirit of Wonder, publié par le même éditeur en 1998.

Amazon part bel et bien à la conquête du ciel. Après que la Federal Aviation Administration (FAA) lui a accordé le droit de tester son service de livraison par drones, le géant américain propose désormais un véritable schéma de circulation aérienne. But de la manœuvre ? Que toutes les grosses firmes, surtout elle, puissent effectuer en toute sécurité des livraisons dans les airs. 

La décision originale remonte déjà au mois de septembre 2013, mais son application a été quelque peu chaotique : la FAA (Federal Aviation Administration) américaine avait alors déclaré que les appareils électroniques pouvaient rester allumés en vol, décollage et atterrissage inclus. Mais, une fois à bord, les compagnies réagissaient plus ou moins bien aux passagers qui profitaient de cette liberté... Quant aux éditeurs et diffuseurs, ils se sont emparés du marché depuis un moment.

La semaine dernière, le vice-président d'Amazon Paul Misener a annoncé au Congrès que l'autorisation de la Federal Aviation Administration (FAA), permettant enfin à la firme de tester un prototype de drone hors de ses labos, était obtenue trop tard. Le porte-parole a ajouté que l'appareil était déjà obsolète et que les restrictions sur le sol américain ne permettaient pas un travail de développement « sérieux ». Le géant se tourne donc vers l'étranger.

Le service de livraison par voie aérienne d'Amazon se précise, et s'exporte. Le Royaume-Uni serait ainsi devenu un territoire d'essais pour la firme, qui a publié plusieurs annonces d'emploi relatives à la mise en place de ce service insolite.

Prendre une douche à 43.000 pieds d'altitude n'a pas de prix…