A380

Les essais en vol de l'A380 ont été une aventure passionnante et riche en rebondissements. A l'époque, Claude Lelaie directeur des essais en vol d'Airbus, a pris des notes tous les jours concernant les vols et tous les évènements marquants. Ce livre restitue la progression de la mise au point. Contrairement à ce que l'on croit, lors des premiers vols un avion souffre de défauts. De nombreux essais sont nécessaires dans tous les domaines car ni les calculs, ni les essais en soufflerie ne peuvent prédire fidèlement le comportement d'un avion. Il faut travailler dur pour rectifier toutes les anomalies et livrer aux compagnies aériennes un appareil opérationnel. Le lecteur trouvera également dans ce livre une vulgarisation de techniques d'essais utilisées pour la mise au point de gros porteurs.

Place les 45 aimants sur ton plateau aimanté représentant un avion. Reconstitue ainsi l'intérieur de l'avion, l'aéroport et découvre aussi 7 avions qui ont marqué l'histoire ! 45 pièces magnétiques pour découvrir les avions ! Un avion A380 à reconstituer, un décor d'aéroport à remplir, 7 avions qui ont marqué l'histoire à reconnaître et à replacer, et plein d'autres magnets pour s'amuser ! Un livre documentaire de 64 pages pour tout savoir sur les avions.

Entre la folie et la raison, la privation et la pauvreté, l’abondance et la richesse, la trahison et la loyauté, le courage et la lâcheté ; entre l’Orient et l’Occident, le beau et le laid, le riche et le pauvre, le ruisseau et l’océan, la terre et le ciel, le diable et l’ange, l’université et l’école maternelle, le vélo et l’A380, l’étudiant et le professeur, l’oisiveté et le burn-out ; entre la médiocrité et l’excellence, un grain de sable et un rocher, un lampadaire et un ciel dégagé nocturne étoilé qu’on imagine toucher avec les doigts, le conscient et le subconscient, entre le paradis et l’enfer, et enfin entre l’enfance et la vieillesse : le voyage de toute une vie.

Au retour des Etats-Unis, alors que la France s'apprête à affronter un ouragan d'une ampleur comparable ou supérieur à celui de 1987, les pilotes du vol Air France AF007 apprennent qu'ils font l'objet d'une menace terroriste et se voient interdire le survol de l'espace européen. Une seule solution s'impose : un atterrissage d'urgence sur l'aéroport d'Ouessant, pourtant inadapté pour ce type d'appareil. Pour la commandant Vallauri et ses amis, bien installés dans l'Airbus A380, c'est la fin des vacances et le début de quarante-huit heures dramatiques. Dans ce livre, Pierre pouchairet privilégie le rythme, l'action et la vitesse. Il signe un polar au scénario digne d'un film catastrophe et ne laisse aucun répit au lecteur.

CHRONIQUES DES ESSAIS EN VOL TOME 2 Par Claude Lelaie Depuis début 2015, la revue Piloter publie dans chaque numéro une " Chronique des essais en vol " qui décrit les techniques utilisées pour la mise au point et la certification des avions de transport. Le lecteur y découvre les " aventures " qui sont arrivées aux pilotes lors des essais, les caractéristiques de vol méconnues des appareils et les difficultés auxquelles un constructeur peut avoir à faire face. Ce tome 2 regroupe quelques-unes de ces chroniques. L'AUTEUR : Claude Lelaie, polytechnicien, ancien pilote de chasse et de ligne, pilote d'essais, a occupé les postes à haute responsabilité de directeur des essais en vol et directeur de la sécurité des vols chez Airbus. Il était aux commandes de l'Airbus A380 lors du tout premier vol du géant des airs et a suivi tout le processus de certification de l'appareil.

CHRONIQUES DES ESSAIS EN VOL Par Claude Lelaie Depuis début 2015, la revue PILOTER publie dans chaque numéro une Chronique des essais. Ce livre regroupe quelques-unes de ces chroniques. Elles décrivent des techniques utilisées pour la mise au point et la certification des avions de transport, les difficultés auxquelles un constructeur peut faire face dans la mise au point, comment certains choix techniques sont effectués, des " aventures " qui sont arrivées sur ces appareils, certaines caractéristiques de vol méconnues des avions de transport. Plongez-vous dans un monde inconnu de beaucoup de pilote. A propos de l'auteur : Claude Lelaie, polytechnicien, ancien pilote de chasse et de ligne, pilote d'essais, a occupé les postes à haute responsabilité de directeur des essais en vol et directeur de la sécurité des vols chez Airbus. Il était aux commandes de l'Airbus A380 lors du tout premier vol du géant des airs et a suivi tout le processus de certification

Paul Montès est un génie maladroit, Olivier Labrousse, une brute. Paul Montès considère Olivier Labrousse comme son meilleur ami, Olivier Labrousse n'a pas d'ami. Pas d'ami, mais une raison d'être : avoir sa photo partout dans les journaux. Pour y parvenir, il a dépouillé Paul Montès de son génie – et maintenant il le fuit. Après des années passées à manger des racines et à ruminer le passé, reclus au troisième étage d'une villa abandonnée, la Villa Maman, Paul se met en quête d'Olivier. Il se lance sur les routes avec la ferme intention de se réconcilier avec son "ami", armé seulement de sa naïveté, de ses réserves de nougats, de son plan d'action rédigé sur cahiers Clairefontaine – et de quelques kilogrammes d'explosifs. Une odyssée grandiose et ridicule qui mène Paul Montès de Rambouillet à Manhattan, de sa vieille bicyclette aux A380 transatlantiques, d'une audacieuse relecture de l'amitié entre Platon et Socrate à des réflexions psychanalytiques sur la banquette arrière d'une Twingo.

LE BONHEUR EST DANS L'AVION Par Gérard Desbois Pilote puis chef Mécanicien Navigant des essais en vol d'Airbus, Gérard Desbois nous livre ses propres aventures aériennes. Outre sa passion du plus lourd que l'air, il dénonce et écorche un peu les travers du monde de l'entreprise. L'aviation, la vraie, perd ses valeurs profondes et ne devient plus désormais qu'aéronautique au sens commercial du terme. Comme pour conjurer ces travers, il lutte grâce au verbe et se laisse parfois aller à des rêveries qui nous transportent dans son monde idéal entre imaginaire et réalité. Embarquez dès maintenant avec lui dans ses deux univers favoris, le sérieux sans compromis des Essais en vol qui ont fait son quotidien pendant 35 ans et l'aviation légère pour comprendre pourquoi les oiseaux chantent. A propos de l'auteur : Gérard Desbois est un ancien élève de l'ENAC puis de l'EPNER. Pilote professionnel, devenu Chef mécanicien navigant des essais en Vol d'Airbus, il a fait partie des équipages des premiers vols de l'A319, de l'A340-600 et de l'A380 le 27 avril 2005. Il totalise 11 500 heures de vol dont 9 500 en essais.

Créé en 1919, le musée de l'Air et de l'Espace est l'un des premiers musées aéronautiques et spatiaux du monde, par son ancienneté et la richesse de ses collections. Créé en 1919, le musée de l'Air et de l'Espace est l'un des premiers musées aéronautiques et spatiaux du monde, par son ancienneté et la richesse de ses collections. Le musée expose notamment deux Concorde, un Boeing 747, un A380, des avions " bois et toile " des débuts de l'aviation ou encore des nacelles de dirigeables. Situé depuis 1975 sur l'aéroport de Paris-Le Bourget, à 8km au nord de Paris, premier aéroport d'affaires européen, le musée de l'Air et de l'Espace est également un musée de site et un lieu vivant, en prise directe avec l'aéronautique contemporaine. Sur ce lieu mythique, berceau de l'aviation mondiale et théâtre de nombreux exploits tels que la première liaison Paris-New York, effectuée en 1927 par Charles Lindbergh, ou encore la première traversée atlantique en sens inverse réalisée par Costes et Bellonte en 1930, il propose au visiteur qui parcourt ses 125 000 m2 d'exposition (un tarmac, 11 halls d'exposition), de vivre une véritable expérience à travers l'histoire de la conquête aérospatiale. Cet ouvrage présente l'histoire du musée et de ses aménagements successifs ainsi que ses collections.

Vol de nuit Paris-Singapour, cinq destins se croisent sous le regard plein d'humanité de Caroline Tiné qui nous convie à un étrange huis clos. Hors du monde et du temps. " J'ai cessé d'être hôtesse il y a juste un an pour me mettre à écrire. Je travaille comme pigiste pour un magazine de voyages, ce qui me permet de continuer à parcourir le globe. Mais j'écris aussi pour me sortir des poisons de la tête. Seulement en avion. La nuit dans le ciel me chuchote les mots effacés dans l'enfance. L'écriture me répare. Et l'odeur du feutre des fauteuils imprégnés de strates d'intimité et de vies inconnues me rapproche d'une humanité dont j'essaie de pénétrer les secrets. " Vol de nuit Paris-Singapour à bord d'un Airbus A380 où Talitha se met dans sa bulle. A son côté, Leïla, une adolescente très particulière qui voyage seule. Quelques rangs plus loin, Marie-Ange cajole son chien minuscule, la passion de sa vie. Elle abandonne ses racines et fait le deuil d'amours malheureuses. Dans le cockpit, le copilote, Saul, ancien collègue de Talitha, est un homme blessé en proie à des démons. Et puis, il y a Anil Shankar, l'homme sans âge, qui a quitté il y a peu l'ashram de Tiruvannamalai et se sait prêt pour le dernier voyage. Avec ce regard plein de finesse, de tendresse et d'humanité, qui est le sien, Caroline Tiné nous plonge dans un étrange huis clos. Hors du monde et du temps.