Luftwaffe

Le son terrifiant de ses sirènes (les fameuses " trompettes de Jéricho "), la parfaite coordination de ses attaques avec les Panzer, la précision mortelle de ses frappes sont indissociables des premiers succès de la " Blitzkrieg " en 1939 et 1940, avant que la bataille d'Angleterre ne révèle ses limites : le Junkers Ju 87 Stuka est incontestablement l'une des stars de la propagande nazie. Relancé par l'invasion des Balkans puis de l'URSS, le Ju 87 connaît une seconde vie en tant que chasseur de chars sur le Front de l'Est sous l'égide du célèbre as Hans-Ulrich Rudel, mais il est définitivement supplanté par le Fw 190 en 1944. Grand spécialiste de l'aviation d'attaque au sol de la Seconde Guerre mondiale, Herbert Léonard revient sur le parcours de cet avion d'exception qu'est le Stuka, ainsi que sur l'ensemble des bombardiers en piqué étudiés par la Luftwaffe durant la guerre jusqu'en 1945, y compris les projets n'ayant pas dépassé le stade de la planche à dessin.

Le cinéma façonne le plus souvent l'histoire ! Qui n'a jamais vu cette scène désormais célèbre du film de Darryl F. Zanuck Le jour le plus long, où deux avions de chasse de la Luftwaffe, seuls face à l'armada navale et aérienne des alliés, effectuèrent un bref mitraillage de Sword Beach, laissant aussi ébahis que pantois quelques centaines de tommys, avant de reprendre le cap à l'est pour se reposer sans dommage sur une base du nord de Paris. Cette image est restée et a conditionné des décennies durant l'idée que la Luftwaffe fut particulièrement absente du ciel de Normandie alors que se jouait la libération de la France et l'anéantissement des armées du IIIe Reich. C'est en 1999 qu'un ouvrage conséquent publié par les éditions Heimdal vint remettre les choses à leur juste place et offrir avec un luxe d'informations, de détails et de photos un panorama exhaustif de l'intervention de la chasse allemande dans le ciel de Normandie et de l'Ile de France puis en Provence, après le débarquement allié sur les côtes méditerranéennes. Si, à comparer aux 15 000 sorties effectuées par les appareils américains et britanniques durant la journée du 6 juin, la Luftwaffe n'avait pu de son côté en organiser qu'un peu plus de 300, quatre jours plus tard ce sont 1300 appareils aux croix noires dont près de 500 chasseurs appartenant à une vingtaine de groupes de chasse qui seront en mesure d'intervenir, un pic étant enregistré le 20 août suivant avec 580 Focke Wulf 190 A et Messerschmitt 109 G présents sur le front alors que la Wehrmacht est en pleine retraite. Combattant la plupart du temps dans un rapport de 1 à 10, les pilotes de chasse allemands auront payé du prix du sang leurs interventions dans le ciel de France, plus de mille d'entre eux, ayant été abattus avec leurs appareils lors des centaines de combats aériens les ayant opposés aux Mustang, Thunderbolt, Typhoon et autres Spitfire arborant étoiles blanches ou cocardes. Contrepartie de ces pertes terribles, ces mêmes pilotes allemands auront accompli jusqu'au bout de leurs forces morales et physiques leur devoir de soldats : plus de 1200 revendications de victoires aériennes, enregistrées entre le 6 juin et le 31 août témoignent de leur détermination et de leur courage. Le succès de la première édition de l'album historique La Luftwaffe face au débarquement allié - 6 juin 1944 au 31 août 1944 a rapidement intéressé son public pour devenir de nos jours pratiquement introuvable. Aussi, les éditions Heimdal ont-elles choisi de proposer près de vingt ans plus tard, aux lecteurs d'une nouvelle génération, une réédition revue, corrigée et augmentée, largement illustrée de photographies pour partie jamais encore publiées, enrichie de dizaines de profils en couleurs représentant des Focke Wulf et des Messerschmitt qui opérèrent dans le ciel de France durant ce terrible été 1944.

Moscou, le 16 octobre 1941. Dans un monde en guerre, un train chargé de nouvelles recrues s'apprête à partir pour le front. Pourtant les 586ème, 587ème et 588ème régiments se distinguent du reste des contingents. Et pour cause ! L'Union Soviétique vient de créer la première unité de combattantes, placée sous l'autorité d'un commandant de la NKVD (Commissariat du peuple aux Affaires intérieures). Puisant dans les récits passionnants des pilotes de chasse survivantes de la Seconde Guerre mondiale, Lyuba Vinogradova révèle leur histoire oubliée. Ce document poignant raconte ces parcours de vie extraordinaires qui les ont conduites des bals mondains aux tombes anonymes, des victoires joyeuses à l'indicible horreur de la Bataille de Stalingrad. Affrontant les as de la Luftwaffe, mais aussi les préjugés condescendants de leurs hiérarchies, les mémoires de Lylia Litvyak, Katya Budanova et de leurs sœurs d'armes sont ravivées grâce aux témoignages et  souvenirs de ceux qui les ont connues, les ont vues vivre, aimer, se battre et mourir.

Londres, fin 1940. La Luftwaffe bombarde sans répit la capitale de la Grande-Bretagne. C'est le Blitz. Frankie Bard, correspondante d'une radio américaine, tente de sensibiliser ses compatriotes au conflit. Dans un petit village du cap Cod, deux femmes écoutent les récits poignants de la reporter : Iris James, la receveuse des postes, et Emma Fitch, qui attend des nouvelles de son mari médecin, parti soigner les victimes des bombardements. Entre le continent épargné et celui que la guerre déchire, les destins de ces trois femmes s'entremêlent. Ils se lient au sort des populations pilonnées par la Luftwaffe, à celui des Juifs qui sillonnent les routes en quête d'un improbable refuge, à celui des hommes qu'elles aiment. Si vous recevez cette lettre est de ces grands livres qui vous manquent sitôt que vous les refermez. C'est un roman magnifiquement écrit, édifiant. Kathryn Stockett.

Le Messerschmitt Me 262 restera à jamais dans l'histoire comme le premier chasseur à réaction opérationnel. Véritable symbole d'une nouvelle ère de l'aviation, le Me 262 ne sera toutefois pas l'arme miracle tant espérée par une Luftwaffe agonisante. Apparu bien trop tard et en trop petit nombre pour réellement peser dans la balance. Cet ouvrage vous propose de découvrir la genèse et l'histoire opérationnelle de cet appareil hors du commun.

Août 1940, le Jour de l'aigle : le plus grand combat aérien de la bataille d'Angleterre est aussi le jour où la Luftwaffe a subi le plus de pertes. Magda, l'Allemande, participe à l'opération comme correspondante de guerre. De son côté, Cheryl, l'Américaine, est photographe pour Life. Elles se retrouvent toutes deux au coeur de ce terrible affrontement qui voit Londres tomber en cendres sous l'effet des bombes.

Sont réunis en deux volumes les appareils mythiques de la Luftwaffe : les Messerschmitt 109 et 110, le Focke-Wulf 190 ainsi que les jets apparus à la fin du conflit. Plus de 600 profils en couleurs détaillent une large variété d'insignes et de peintures de camouflage. L'ensemble de ces deux ouvrages est la compilation augmentée (nouvelles photographies, nouveaux profils) et améliorée des précédentes éditions parues dons la série Avions & Pilotes.

Sont réunis en deux volumes les appareils mythiques de la Luftwaffe : les Messerschmitt 109 et 110, le Focke-Wulf 190 ainsi que les jets apparus à la fin du conflit. Plus de 600 profils en couleurs détaillent une large variété d'insignes et de peintures de camouflage. L'ensemble de ces deux ouvrages est la compilation augmentée (nouvelles photographies, nouveaux profils) et améliorée des précédentes éditions parues dons la série Avions & Pilotes.

30 mars 1944 : juste quelques mois avant la fin de la guerre, un Focke-Wulf 58 de la Luftwaffe s'abîme dans le lac du Bourget, en Savoie... De ce fait authentique va naître une histoire où l'avion disparu attire toutes les convoitises, mettant aux prises les pêcheurs du village voisin, les soldats allemands, ainsi qu'une poignée de résistants. Le plus grand lac naturel de France et les espaces sauvages du marais de Chautagne servent de cadre à ce récit où vont se croiser les chemins d'Edith et de Simon.

Printemps 1945 ; Pour la Luftwaffe, c'est l'hallali ! Taillées en pièces sur tous les fronts, les ailes allemandes ne peuvent lutter contre un ennemi implacable, résolu et surtout innombrable. Tout ce qui vole encore se concentre désormais sur la ligne de défense du Reich, dont l'arrogant Empire se réduit chaque jour telle une peau de chagrin... Brisé par la mort de sa fille, Wulf enchaîne les missions avec une frénésie paroxystique et suicidaire. Pour Lilya, la "sorcière rouge", c'est l'heure du triomphe ! Mais si, en combat aérien, seul le diable tire les ficelles... parfois, Cupidon s'en mêle !

Le 31 juillet 1944, lors d'une mission de reconnaissance aérienne, le commandant Antoine de Saint-Exupéry disparaît à bord du Lightning N223. Ce livre résume les longues années de recherche qui ont permis aux auteurs de lever le voile sur ce mystère. Après quelques rappels sur la vie d'Antoine, les circonstances et les connaissances à propos de cette funeste mission sont étudiées. François d'Agay évoque l'état d'esprit des proches face à la disparition de son oncle jusqu'à l'incroyable découverte en mer d'une gourmette en argent. Ce bijou sera le déclencheur d'une longue enquête qui conduira les auteurs jusqu'à Horst Rippert qui avouera avoir abattu un Lightning là même où repose celui d'Antoine. Une rencontre historique entre François, le plus proche parent d'Antoine, et Horst, le vétéran de la Luftwaffe responsable de sa mort, aura lieu en secret en février 2010. Elle est intégralement narrée ici. Ce livre apporte enfin la preuve que Saint-Ex a été abattu par la chasse allemande. La piste de ces recherches va en croiser d'autres. Ainsi, on découvre comment un jeune prince allemand, disparu au combat à Marseille, a pu être retrouvé et rendu à sa famille en Allemagne alors que sa dépouille reposait aux USA. Le destin d'Henri Ray, jeune frère d'armes d'Antoine, disparu en mars 1944, est également élucidé, Henri repose auprès de lui. Et finalement, les secours en mer de la Luftwaffe ont-ils recueilli Saint-Ex vivant ?

"Où est la RAF ? " Cette question est le leitmotiv des troupes encerclées dans la poche de Dunkerque et attendant leur rembarquement, alors qu'elles sont soumises aux raids aériens incessants de la Luftwaffe. Pourtant la RAF est bien là et ses pilotes accomplissent de véritables exploits, alors qu'ils pratiquent encore des tactiques obsolètes, contre des adversaires ayant déjà l'expérience de campagnes réussies contre les Polonais, les Belges et les Néerlandais. L'engagement sans faille de la Royal Air Force à Dunkerque, pour soutenir aussi bien le rembarquement des troupes britanniques que celui des troupes françaises, a permis d'éviter une défaite totale.

1946 : après l'échec surprise du débarquement allié, le 6 juin 1944, les armes volantes spéciales des Nazis déciment les avions alliés. Le major Walter Murnau, tête brûlée, homme d'honneur et talentueux pilote, se retrouve décoré par un Adolf Hitler atrocement mutilé lors d'un attentat et qui lui inspire crainte et dégoût. Le voilà publiquement surnommé " Le Pilote du Diable "... Poursuivi par la vindicte du Führer, Murnau se retrouve face aux Soviétiques aux côtés de Huns Rudel, légende vivante de la Luftwaffe et cauchemar de Staline. Aux commandes des Wunderwaffen du Front de l'Est, ce sont les Portes de l'Enfer qui vont soudain s'entrouvrir devant lui...

Automne 1944 ; le front allemand est enfoncé de toutes parts. Taillée en pièces, la Luftwaffe tente désespérément de résister aux nuées innombrables de chasseurs soviétiques, mais ne peut contenir l'inexorable rouleau compresseur de l'Armée Rouge. Pour la camarade pilote Lilya, c'est l'heure du triomphe ; alors que dans le camp adverse, pour survivre, l'Oberleutnant Wulf ne peut compter que sur son courage, sa virtuosité, son instinct et peut-être même sur le petit talisman offert par sa fillette Romy... Mais, de chaque côté, toute chance peut tourner, et la vaillante petite "Sorcière de la nuit" va en subir, la première, la détestable expérience...

Enzo MacLeod est un enquêteur hors pair. Le célèbre Ecossais de Cahors n'est-il pas parvenu à résoudre plusieurs affaires ayant mis en échec la fine fleur de la police française ? Mais en cette année 2020, alors que sévit la pandémie, son souhait le plus cher est de veiller sur sa famille. C'est compter sans sa vieille amie Magali Blanc, spécialiste en archéologie médico-légale. Empêchée de se déplacer, elle demande à Enzo de se rendre à Carennac, un village où l'on vient de découvrir le squelette d'un officier de la Luftwaffe, vraisemblablement exécuté à la fin de la Seconde Guerre mondiale.

Juin 1943. Alors que la Luftwaffe bombarde sans relâche Londres et ses environs, le roi se résout à envoyer sa benjamine, de santé fragile, dans le Yorkshire. Au manoir des Hemmings, où peu de gens connaissent sa véritable identité, la fougueuse princesse Charlotte devient une simple roturière. Avec pour seule compagnie son fidèle étalon, une orpheline de guerre et un jeune homme sur le point de partir au front, le quotidien s'annonce morose. Le destin va pourtant bientôt frapper à sa porte... Kent, années 1960. Sur le domaine des Markham, Annie, la fille du palefrenier, grandit parmi les domestiques sans soupçonner que sa vie s'apprête à basculer.

Si la guerre se poursuit toujours en 1947 avec un Reich ressoudé à défaut d'être conquérant, c'est notamment suite au revers majeur pour les Alliés que fut la catastrophe du 6 Juin 1944 en Normandie. Ce jour, surnommé depuis dans le monde libre Disaster day. Aux côtés de Murnau, jeune et déjà brillant officier de la Luftwaffe aux commandes de son chasseur Messerschmitt 262 à réaction, voici dans le feu d'une bataille apocalyptique le déroulement d'un désastre aux multiples raisons. Dont certaines restent mystérieuses aux yeux des Allemands eux-mêmes ! Mais quand le destin vous donne pareil coup de pouce, mieux vaut se poser des questions sur sa nature exacte et ses intentions réelles.

Malgré son aspect typique fort bien connu des férus d'aviation de la Seconde Guerre mondiale, le Fw 200, avion de transport civil militarisé, reste encore un peu mystérieux. Etant un des rares quadrimoteurs de la Luftwaffe, il servit initialement comme bombardier maritime, gagnant le surnom de 'Scourge of the Atlantic' (fléau de l'Atlantique). Et bien qu'appareil très fragile produit à peu d'exemplaires, il fera un temps vaciller l'Empire britannique sur ses bases. Cet ouvrage couvre toute l'évolution de cet appareil quelque peu mythique, de ses premiers et rapides succès à son effacement progressif. Plus de 660 photos, 320 pages, 28 profils couleurs de Thierry Dekker , plans et un écorché.

Au début de juillet 1940, devant le refus de Churchill de négocier une paix de compromis, Hitler décide l'opération Seelöwe, un débarquement en Angleterre, qui présuppose pour l'Allemagne la maîtrise du ciel. Le 2 août 1940, par la directive n° 17, le Führer ordonne à la Luftwaffe de détruire les forces aériennes britanniques. La bataille d'Angleterre commence... Voulue par Hitler comme la phase préalable à un débarquement de vive force sur les îles britanniques, la bataille d'Angleterre (juillet-septembre 1940) est la première bataille purement aérienne de l'histoire. C'est aussi une étape marquante dans le déroulement de la seconde guerre mondiale, puisqu'il s'agit de la première défaite infligée à la machine de guerre hitlérienne. Baptisée Adler Tag (jour de l'aigle) par les Allemands, le 10 août 1940 marque le véritable début de l'offensive visant à la conquête de la maîtrise aérienne au-dessus des îles britanniques. Cette agression de masse et d'un genre nouveau comprend des raids menés par des formations de chasseurs en missions autonomes, attaquant à basse altitude les aérodromes du sud-est de l'Angleterre ; également des attaques menées par des Stuka et des bombardiers lourds, protégés par la chasse, contre les aérodromes et les usines d'armement. Enfin, des attaques de Stuka et de chasseurs bombardiers sont effectuées contre le trafic maritime et les ports du sud et de l'est des îles britanniques. Malgré l'optimisme de Goering, la Luftwaffe' ne sera pourtant jamais en mesure d'obtenir à elle seule la reddition de tout un peuple. Elle ne pourra atteindre son double objectif : la destruction du potentiel industriel anglais et l'effondrement de la volonté de résistance du gouvernement Churchill... Retour en images sur une date clé de l'histoire de la seconde guerre mondiale.

René Darbois et Oscar Gérard sont deux jeunes hommes habitant la partie de Lorraine annexée par les nazis en 1940. A l'automne 42, comme tous les jeunes Lorrains " Malgré-nous ", ils n'ont d'autres choix que l'incorporation dans la Wehrmacht ou la fuite dans les maquis au risque de représailles sur leur famille. Ils choisissent tous deux une autre voie : se faire engager dans la Luftwaffe avec le secret espoir de rejoindre les Alliés à bord d'un avion volé. Seul René Darbois parvient à entrer à l'école d'aviation allemande, tandis que Oscar Gérard finira par combattre dans la Résistance puis par piloter un char de la Division Leclerc. René Darbois réussira-t-il son audacieux pari ?

Qui est véritablement Friedrich Sachs ? Que sait-il vraiment ? Que cherche-t-il auprès de Claire Moreau ? Friedrich Sachs, légionnaire, ancien pilote de la Luftwaffe en Provence pendant la Seconde Guerre mondiale, est traqué par la police militaire pour le braquage d’une banque et un meurtre en Algérie. Maintenant ce sont les hommes de main du ministre de l’Intérieur du général De Gaulle, François qui le pourchassent. Car pour l’homme politique ambitieux, prêt à tout pour arriver au faîte du pouvoir et qui a fondé son succès sur ses agissements pendant la Seconde Guerre mondiale, devenu ministre de la République dans les années 60 en France, les démons du passé ne doivent pas resurgir. Ni les secrets et les drames inavouables.

P-51 Mustang, missions de combat embarque le lecteur aux commandes de l'un des meilleurs chasseurs de la Seconde Guerre mondiale. Les tactiques des pilotes de chasse américains sont ici décrites, faisant revivre la violence et la tension présentes lors des missions sur le théâtre des opérations européennes. Plus de 70 témoignages de pilotes de P-51 Mustang, parmi lesquels des as renommés. Des comptes-rendus détaillés de chaque type d'opération du P-51, depuis les missions d'escorte de bombardiers a haute altitude volant au-dessus du Reich jusqu'aux mitraillages d'aérodromes de la Luftwaffe en France occupée. Des explications officielles sui le développement et les caractéristiques techniques du P-51. Plus de 300 photographies d'archives.

1942, île de Malte. Ce caillou perdu au milieu de la Méditerranée subit chaque jour les assauts répétés de la Luftwaffe. Max Chadwick y est l'officier de l'Information. Sa mission : remonter le moral des troupes et s'assurer le soutien des insulaires pour affronter le terrible siège et barrer la route des Nazis. Mais La Valette sous les bombes n'est pas Londres sous le Blitz, il s'en faudrait d'un rien pour précipiter Malte dans les bras de l'ennemi. Or voilà que plusieurs jeunes maltaises sont assassinées par un tueur en série. Max se lance sur les traces du criminel, en espérant qu'il s'agisse d'un agent allemand particulièrement sadique et non, comme le suggèrent les premiers indices, d'un sous-marinier anglais.

L'Agence des Invisibles, menée par Norman Cooper et son ami Kuma Takara, retrouve la trace de personnes disparues au cours des grands conflits, depuis la Seconde Guerre mondiale jusqu'à nos jours, et reconstitue le déroulement des derniers jours de leur vie ainsi que les circonstances de leur disparition. Comment ne pas vouloir découvrir l'histoire d'un parent proche, quelle famille peut prétendre ne pas connaitre de zones d'ombre, ne pas avoir de secrets ou d'arrangements avec la vérité ? Qui peut être certain de connaitre vraiment l'histoire des siens ? Julia Müller débarque à New York pour savoir ce qui est arrivé à son père, Friedrich Müller, navigateur dans la Luftwaffe disparu avec son bombardier en 1941. L'Agence des Invisibles est réputée comme la meilleure quand il s'agit de retrouver des personnes disparues.

Sept mille bâtiments de guerre et navires auxilliaires ont participé au débarquement du 6 juin 1944. Dans cet ouvrage inédit, l'auteur ne se contente pas de présenter les unités les plus emblématiques et les plus représentatives du D-Day. Il rappelle aussi que, pendant tout l'été, d'importants combats et engagements navals ont permis aux alliés de conserver la maîtrise de la Manche. Ces actions, souvent négligées ou simplifiées par les historiens, ont joué un rôle crucial dans la réussite de la reconquête du territoire français. En effet, et c'est peu connu, les sous-marins allemands, les engins spéciaux, les vedettes et les avions de la Luftwaffe ont longtemps maintenu leur pression sur la flotte alliée. C'est le combat pour le soutien des armées à terre que ce livre raconte et éclaire sous un jour nouveau.

12 juillet 1942. Paris sous l'occupation. En compagnie d'Esther, mère juive qui élève seule sa fille Léa, de Maguy, ancienne tenancière de bordel, de Frantz, officier de la Luftwaffe qui ne supporte plus le parti Nazi autant qu'il ne supporte plus sa détestable épouse Greta, du très séduisant Simon et de bien d'autres, Vincent, jeune barman dans un club de Pigalle réservé aux hommes vit son quotidien dans une totale insouciance en tentant d'oublier son passé. Mais à cinq jours d'une rafle voulue par l'occupant Allemand et organisée avec la complicité du régime de Vichy tous vont, pour tenter de survivre, pour protéger ceux qu'ils aiment ou par vengeance, dévoiler des vérités et avouer leurs mensonges qu'ils espéraient laisser derrière eux. Aucun d'entre eux n'imagine alors les conséquences de ses aveux…

Londres, 1944. Alors que la Luftwaffe fait son assaut final sur la capitale britannique déjà exsangue, les Londoniens se précipitent dans les rues, cherchant un abri souterrain au coeur de la ville obscure. Lorsque le calme revient, d'autres horreurs refont surface... Un bras coupé est découvert par un groupe d'enfants jouant sur un site bombardé de l'East End ; et lorsque le sergent détective Frederick Troy de Scotland Yard arrive sur les lieux, il devient évident que le corps démembré n'est pas l'oeuvre d'une fusée. Troy parvient à relier le bras coupé à la disparition d'un scientifique réfugié de l'Allemagne nazie. Il déterre alors une chaîne de secrets menant tout droit au haut commandement des Alliés, et pénètre les mystères d'un monde corrompu, peuplé de réfugiés apatrides, d'agents secrets et de femmes mystérieuses.

Fin 1943. Alors que chaque nuit, l'aviation alliée déverse ses bombes sur l'Allemagne nazie, un groupe de journalistes est embarqué lors d'une attaque sur Berlin. Parmi eux, un jeune reporter américain, Lowell Bennett, qui a fait ses premières armes à l'occasion de la campagne de Tunisie. Leur avion est touché par la Luftwaffe et Bennett capturé ; mais avant d'être interné, on le conduit à travers l'Allemagne, pour qu'il se rende compte des souffrances endurées par les populations civiles, cibles premières des bombardements alliés. Publié pour la première fois en français, présenté et traduit par Alan Bennett, fils de l'auteur, ce livre est un témoignage à la fois capital et de première main sur un épisode dramatique de la Seconde Guerre mondiale qui demeure largement méconnu à ce jour.

Les Propagandakompanien, les compagnies de propagande allemandes sont l'outil de communication du IIIe Reich, Ces militaires de la Wehrmacht et de la Waden-SS sont les yeux et les oreilles du ministère de la propagande nazie pour la diffusion des victoires comme des défaites. Alors que leurs photographies, leurs films sont connus, rien n'a été dit sur les hommes qui sont derrière les caméras, les appareils photographiques ainsi que sur tous les techniciens. Ce premier volume présente la mise en place de cette arme psychologique, d'un point de vue organisationnel, technique et humain. Grâce à une documentation riche, les compagnies de propagande de la Wehrmacht sont présentées avec un Focus particulier sur 6 Pk. de la Luftwaffe. Enfin, grâce aux témoignages de reporters sont évoquées les campagnes de Pologne, de Norvège, de France et le début de la campagne de Russie.

Berlin, 1945. Dans le feu des derniers combats qui marquent la fin du IIIe Reich, Pierre Bénézet, un jeune Français, assiste à la mort d'un officier de la Luftwaffe. Récupérant ses papiers mili¬taires, il découvre, stupéfait, qu'il s'agit de son quasi homonyme : Peter Bénézet. Soixante-quinze ans plus tard, Chloé, jeune archiviste passionnée, découvre les mystères qui entourent la vie de Pierre Bénézet, son grand-oncle. Elle décide de plonger dans le passé familial. D'énigme en énigme, de fausses pistes en révélations spectacu¬laires, d'espoirs en découragements, son enquête généalogique va entraîner Chloé du Languedoc à l'Afrique du Sud, de la Sibérie à Berlin, du XVIIe siècle à nos jours, sur la trace de ses ancêtres, protestants éparpillés à travers le monde suite à la révocation de l'édit de Nantes et aux persécutions qui l'ont suivie.