rail
Extraits
Littérature française
Sur le Rail
Sur le Rail, par Jules Noriac (Cairon) Date de l'édition originale : 1863 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
07/2020
Littérature française
Les orphelins du rail
En 1947, à l'âge de deux ans, Yvon, ses quatre frères et sa soeur quittent brutalement leur village de Bourgogne pour vivre quatorze années dans une institution qui éduque les enfants des familles défaillantes des cheminots de la région du sud-est. Dans un domaine situé au pied du Salève, cet "orphelin du rail" va vivre des événements poignants qui ne sont pas sans rappeler les meilleurs moments des "choristes et de la guerre des boutons"... des instants d'enfance que pour rien au monde il ne voudrait changer. Ce récit nous entraîne avec humour et tendresse dans le quotidien de ces enfants au début de vie chaotique, mais qui découvrent chaleur et fraternité.
06/2010
Rageot - Cascade
Les orphelins du rail
La vie de Meli de Budapest est bouleversée quand elle fête ses 13 ans. Comme tous les orphelins de son âge, elle est invitée à participer à une chasse au trésor à travers l'Europe : la course à l'Adamant ! On donne à Meli un passegare qui va lui permettre de vivre comme les richissimes Voyageurs qui sillonnent l'Europe à bord de trains gigantesques et fabuleux. Mais pour certains orphelins, la course est plus qu'un jeu et ils sont prêts à tout pour s'emparer des pièces du puzzle qui indique l'emplacement du trésor. On murmure même que le terrible Lafcadio serait de la partie...
04/2022
Train, tram, métro
Imaginaires du rail. Aiguillages critiques
Le rail est historiquement équivoque, ayant permis aussi bien le meilleur que le pire de nos aventures (inter) nationales. Nous lui devons le développement de la révolution industrielle, la propagation de certains idéaux révolutionnaires et démocratiques, le moyen de fuir la misère ou la guerre, comme on l'a encore vu tout au début du conflit qui oppose la Russie à l'Ukraine, avec ces trains dans lesquels des Ukrainiens, surtout femmes et enfants, essayaient de monter pour se mettre à l'abri et rejoindre la Pologne. La même Pologne justement où, tout comme en Italie, en France et ailleurs, de bien sinistres trains de la mort concouraient logistiquement à la " solution finale " lors de la Deuxième Guerre mondiale.
11/2023
Sports
La France du rail aujourd'hui
Qui a dit qu'il n'y avait plus de trains en France ? Aujourd'hui, les trains sillonnent le pays, des montagnes au littoral, des villes vers les campagnes : qu'il s'agisse de trains de voyageurs ou de marchandises, ils circulent de jour comme de nuit sur le réseau ferré français. L'auteur de cet ouvrage propose ici un magnifique florilège en images à travers quatre régions : Provence-Alpes-Côte d'Azur, Rhône-Alpes, Midi-Pyrénées et Languedoc-Roussillon. Ses photographies en couleur offrent un voyage à travers une grande diversité de paysages : vertes prairies des Alpes, vignobles du Roussillon, littoral méditerranéen, montagnes enneigées des Pyrénées... Diversité également de matériels et de compositions - TER, TGV, Intercités, Ouigo, Fret - ainsi que des ouvrages d'art qui parsèment les lignes : viaducs, tunnels, ponts tournants... A travers plus de 200 photos, toutes inédites, sont présentées ces quatre grandes régions françaises, inaugurant une nouvelle série dans la fameuse collection Images de trains de La Vie du Rail, bien connue des amateurs de chemin de fer.
04/2018
Littérature étrangère
The New York Times Explorer. Road, Rail & Trail
Randonnée dans les montagnes enneigées de Jizera, en Bohème, ou croisière dans les Grands Lacs sur un cargo, le voyage devient une destination en soi dans le volume Route, Rail, & Pistes de la collection Explorer de TASCHEN conçue avec le New York Times. Marchez dans les pas de Virginia Woolf en explorant la campagne anglaise et ses jardins avec Francine Prose, admirez les milliers d'oiseaux de l'Inde avec Somini Sengupta, ou installez-vous confortablement dans un train pour regarder défiler, à la lueur de la lune, les forêts de Sibérie et les reliques de l'ère soviétiques avec Finn-Olaf Jones. Les auteurs du Times vous guident au fil de 25 voyages de rêve, et les innombrables photos couleur qui accompagnent leurs textes racontent aussi la beauté et l'âme de ces destinations lointaines ou familières. La collection Explorer vous fait sortir des sentiers battus en imaginant des aventures dans des lieux exotiques et en ouvrant de nouvelles perspectives sur des lieux familiers, autant de périples qui s'appuient sur l'expertise des journalistes du New York Times. Chaque itinéraire, raconté à la première personne, est illustré de photos dignes de cartes postales qui saisissent le caractère unique de chaque destination et contient des informations pratiques qui vous aideront en cours de route. Editée par Barbara Ireland, dont la série 36 Hours également consacrée au voyage figure parmi les meilleures ventes de TASCHEN, la collection Explorer compte 4 volumes : Plages, Iles & Côtes, Montagnes, Déserts & Plaines, Métropoles & Villages et Route, Rail & Piste.
04/2018
Sociologie
Au fil du rail. L'Amérique des hobos
1980. Ted Conover est un jeune étudiant en anthropologie de vingt-deux ans lorsqu'il se décide à partager la vie des "hobos", ces sans-domicile itinérants américains. En leur compagnie, il avale des milliers de kilomètres de rail dans des trains de fret, avec pour seul bagage un sac de surplus de l'armée en bandoulière lesté d'un bidon d'eau. Fuyant une vie de confort, il va ainsi parcourir les Etats-Unis quatre mois durant, "brûler le dur" et multiplier les rencontres inoubliables avec ces compagnons de la marge. Vivre avec eux, partager les casse-croûte, les bagarres, les galères et les coups de gueule, et apprendre à se cacher des "bouledogues", ces flics postés à chaque intersection pour expulser les "trimards". Avec une humanité profonde qui fait la peau aux clichés, Ted Conover nous entraîne sur la route. Il nous livre un document historique sur un monde aujourd'hui révolu, mettant des mots sur ces visages qui peuplent l'asphalte, sur la violence, la philosophie et l'esprit de l'errance. A mi-chemin entre Into the Wild de Jon Krakauer et Sur la route de Jack Kerouac, Au fil du rail, reportage inédit en France, est un modèle de journalisme "undercover".
02/2024
Littérature française
La bataille du rail. Cheminots en grève, écrivains solidaires
Nous avons tous un rapport particulier avec le train, des souvenirs d'échappées belles, de rencontres cocasses, de paysages qui défilent, de baisers échangés sur un quai de gare, de voyages qui ont changé une vie… C'est le cas d'une trentaine de plumes de la littérature française, qui souhaitent intervenir, au moyen de la fiction, en soutien à la grève engagée par les cheminots. Car la lutte des cheminots n'est pas une lutte corporatiste, elle cristallise au contraire l'idéal de solidarité, concrétisé par des services publics, de tout un peuple. Les textes de ce recueil ont ainsi tous un rapport avec l'imaginaire du monde ferroviaire. Il y a cette grand-mère facétieuse, pickpocket insoupçonnable qui sévit sur le Paris-Quimper ; cet homme au bout du rouleau, dont une grève dans les transports publics compromet le malheureux projet de se jeter sous un train ; cet omnibus de nuit pris à Lunéville chargé de permissionnaires FFA de retour de Berlin, en 1967 ; ce retraité qui ne pensait pas que sa carte vermeille lui permettrait d'enfin trouver le grand amour ; cet écrivain qui se remémore sa famille cheminote, et les Noëls d'astreinte.
06/2018
Science-fiction
Métamorphoses Intégrale : Aux Médianes de Cymbolia ; Express ; Le Rail
Métamorphoses réunit deux récits rêvés, écrits et dessinés par François Schuiten et Claude Renard. La première histoire, Aux Médianes de Cymbiola (1979), est une variation poétique sur le mythe d'Icare et la géomancie, dans les décors grandioses d'un monde désertique. Il s'y manifeste déjà un goût pour les utopies urbaines que l'on retrouvera dans Les Cités obscures, la mythique série créée par Schuiten avec Benoît Peeters. La deuxième histoire, Le Rail (1981), est un récit futuriste en couleurs. Aux commandes de son véhicule automatisé, le syndicaliste William Davis vient d'achever une lointaine mission. Glissant à grande vitesse sur un rail à travers une lande déserte, il tombe soudain en panne. Une inquiétante aventure commence alors...
04/2022
Récits de voyage
La poésie du rail. Petite apologie du voyage en train
Voyager en train est une routine et une jubilation. Le charme des machines, l'atmosphère chaleureuse ou lugubre des gares ou encore la torpeur d'un compartiment bondé renvoient à l'instant immédiat et convoquent également les souvenirs diffus d'une vie itinérante. Que l'on soit seul ou en groupe, dans une micheline ou à bord d'un TGV, le parcours ferroviaire impose naturellement son temps et son espace, transformant le paysage en durée, contractée ou dilatée selon la vitesse. Voyager en train, c'est aussi reprendre instinctivement des habitudes qui, sans renvoyer à la seule expérience intérieure, posent la question de la présence de l'autre, dans le partage plus ou moins imposé de son intimité. Rencontres, projections, rêves sur les grandes lignes mythiques : le train semble être par nature l'un des meilleurs stimulants de l'imaginaire.
06/2021
Géopolitique
Géopolitique du rail. Le train au coeur des enjeux contemporains
Sur tous les continents, le rail reste le symbole de la mainmise des Etats et des puissances. En Europe, l'UE relance le fret, et prévoit de doubler d'ici 2030 la part du transport de marchandises sur rail. En Amérique du Nord, pour contrer le règne absolu de l'avion, le train redémarre, avec des lignes à grande vitesse et même le rêve d'une ligne transcontinentale. La Chine, quant à elle, continue de tisser sa toile et bat tous les records : en dix ans, elle a mis en place 38000 kilomètres de lignes à grande vitesse. Le régime chinois affirme ainsi sa mainmise sur l'ensemble du pays mais aussi bien au-delà de ses frontières avec l'implantation des nouvelles routes de la Soie. Dans les zones de guerre, le rail est souvent le seul lien, ténu, entre les zones en conflit, et le train est alors un enjeu vital pour les populations. Mais cette course au rail, qui requiert la construction de nouvelles lignes et d'infrastructures gigantesques, risque d'affecter violemment l'environnement. Et si le train éclairait les enjeux du monde contemporain ? Laissons-nous embarquer dans ce grand jeu ferroviaire, le long de 25 lignes mythiques, pour un voyage géopolitique magnifiquement illustré d'une trentaine de cartes.
11/2021
Train, tram, métro
La Vie du Rail Magazine : La "dolce vita" en train
L'Italie est l'un des pays les plus visités du monde. En 2019, 94 millions de touristes y ont posé leurs valises afin de profiter d'un patrimoine unique et d'une culture riche et variée. En 2019, dernière année avec le cataclysme de la pandémie, près de 5 millions de Français ont traversé la frontière pour visiter l'Italie, ce qui fait de la France la troisième nation la plus présente dans la botte. Et l'Italie se visite en train ! Le 3 octobre 1839, dans le royaume de Naples, la première voie de chemin de fer de la péninsule est inaugurée. Elle relie Naples à Portici. Aujourd'hui, avec 17 000 kilomètres de réseau ferré, le voyageur peut se rendre dans les villes et dans les sites les plus célèbres, mais il peut aussi sortir des sentiers battus et pénétrer des lieux isolés et secrets. En train, on peut parcourir la péninsule du Nord au Sud, goûter toutes les saveurs de ses terroirs et de ses traditions culinaires, explorer sa longue histoire et s'imprégner de sa foisonnante culture. Les sujets prévus : Rome – Syracuse, le train de nuit qui prend le bateau Le Trenino Verde, le réseau sarde pas comme les autres Escapade dans les Cinque Terre Les voitures de l'Orient Experience en restauration à Collesalvetti Le train des Papes Les musées italiens incontournables Culture rail, la bibliothèque italienne 10 films italiens le long des rails
10/2023
BD tout public
La brigade du rail Tome 2 : Les naufragés de Malpasset
Hubert Granville, ancien flic d'élite de la Brigade criminelle aux méthodes parfois musclées, décide en cette fin d'année 1959 de quitter le 36 quai des Orfèvres pour rejoindre la Surveillance générale. La «SUGE», c'est ainsi qu'on surnomme la très méconnue et secrète police des chemins de fer. Mais notre héros, craignant une préretraite, va vite découvrir que l'univers du rail est loin d'être de tout repos entre trafics en tous genres, braquages, flingages entre espions, vols, meurtres... Granville va rapidement reprendre du poil de la bête en constatant que ses nouvelles fonctions sont loin d'être une sinécure et que les macchabées s'amoncèlent le long des voies ferrées avec autant d'abnégation que dans les ruelles sordides de la capitale. Bienvenue dans cette série noire, mais non dénuée d'humour, véritable immersion dans l'univers du polar des années 50 dans une ambiance digne des grands auteurs de cette époque : Simenon, Jeanson, Steeman, Simonin, Audiard... Alors, calez-vous confortablement dans votre banquette de moleskine ou de tissu, à bord des trains mythiques de cette époque où les machines à vapeur cohabitaient avec les locomotives électriques, et laissez-vous emporter en pacific 141, en 232 U et autres merveilles de technologie et d'esthétisme de cette époque...
11/2014
Histoire de France
Les cheminots dans la Résistance. La Bataille du Rail 1940-1945
Les Cheminots dans la Résistance dont le titre original était Les Cheminots dans la Bataille du Rail est l'oeuvre ultime de l'historien de la Résistance Maurice Choury mort le 7 novembre 1969, moins de deux heures après avoir achevé le manuscrit. Basé essentiellement sur les témoignages directs des survivants de la Résistance Cheminots recueillis par l'Union des Résistants de l'ANCAC, l'ouvrage donne la parole aux patriotes de la base. Il montre les différentes formes de résistance, le travail dangereux des passeurs, la collecte d'informations avec le renseignement, l'efficacité des saboteurs et les techniques de sabotage. Le livre montre comment les cheminots noyautèrent les syndicats vichystes pour en faire une arme contre l'Occupant en combinant travail légal et action clandestine et en déclenchant des grèves revendicatives et patriotiques qui désorganisèrent les transports ennemis. Maurice Choury révèle comment fut organisée la grève du 10 ?août 1944 qui prit très rapidement un caractère insurrectionnel et fut décisive à la fois pour la libération de Paris et pour celle de tout le territoire. Dans ce combat ininterrompu de cinq longues années, les cheminots ont payé un lourd tribut : 730 morts à l'ennemi, 640 décès en service armé en 1939-1940, 819 fusillés et plus de 1 200 victimes des camps de concentration durant l'Occupation. A ceux-là le livre de Maurice Choury dresse un monument impérissable. Les Cheminots dans la Résistance, c'est l'hommage rendu à une corporation qui a su, dans les temps de malheur, faire preuve d'un ardent patriotisme et consentir de douloureux sacrifices, c'est aussi une contribution à l'Histoire de la Résistance et de la Libération que voudront lire tous ceux que passionne cette extraordinaire épopée.
03/2017
Littérature anglo-saxonne
Les vagabonds du rail. Suivi de Comment je suis devenu socialiste
"Etendu sur le sable, je prêtais l'oreille aux conversations de ces nomades, qui me faisaient considérer comme bien mesquins mes exploits de pilleurs d'huîtres. A chacune de leurs paroles, un nouveau monde s'ouvrait devant moi, un monde d'essieux, de wagons à bagages, de policiers... Tout cela s'appelait l'aventure. Parfait ! Je tâterais, moi aussi, de cette vie-là". En 1894, les Etats-Unis sont touchés par une grave crise économique. Des milliers de vagabonds vont d'une ville à l'autre, le plus souvent en prenant des trains de marchandises en marche. Alors chômeur, un peu casse-cou, Jack London (1876-1916) se lance lui aussi sur la route, surtout par envie d'aventures. Il rejoint un temps la marche des sans-emploi qui se rend à Washington pour le 1er mai ; il endure la prison, le froid, la faim. Malgré la dureté du voyage, rien n'entame sa soif de liberté. Ces mois de vagabondage, déterminants dans sa vie, feront de lui un fervent militant socialiste. Suivi de "Comment je suis devenu socialiste", traduit par Juliette Lanos Cette nouvelle édition est accompagnée d'un cahier de photographies de 25 pages sur les hobos et le mouvement des sans-emploi de 1894.
04/2023
Train, tram, métro
La Vie du Rail Magazine : L'Autriche. Fugues et balades ferroviaires
Destination encore secrète pour la plupart des voyageurs français, l'Autriche a pourtant beaucoup à offrir. Avec plus de 6 000 km de réseau de chemin de fer, le pays alpin se parcourt et se découvre en train. Ici, le patrimoine ferroviaire est l'affaire de toute l'humanité... L'UNESCO a ainsi ajouté à son inventaire du patrimoine mondial, une ligne de chemin de fer unique en son genre, le Semmering Bahn. Ville trépidante et nature sauvage, yodel en montagne et valse dans un bal, gastronomie rayonnante et sport de plein air : l'Autriche, c'est tout ça en même temps... En 2024, Salzkammergut deviendra l'une des capitales européennes de la culture. L'occasion de partir à la découverte d'un pays définitivement
04/2024
Languedoc-Roussillon
Le tour de l'Occitanie en train. Voyagez avec l'Occitanie Rail Tour
NOUVEAUTE ! Découvrez les mille et un sites et paysages d'Occitanie sur les plus belles lignes de chemin de fer. - Vingt fabuleux voyages à travers la région. - Richement illustré avec de nombreuses adresses. - Ouvrez grand les yeux devant des paysages naturels spectaculaires, attardez-vous sur les sites touristiques incontournables, détendez-vous dans des hébergements sur votre parcours, sans oublier de vous régaler des spécialités culinaires locales. - Les voyages en train proposés s'accompagnent la plupart du temps d'excursions ou de balades à vélo. Voyagez en train avec l'Occitanie Rail Tour !
05/2023
Agriculture
La ferme du rail. L'aventure de la première ferme urbaine à Paris
La transition écologique et sociale, c'est maintenant, au coeur de Paris, grâce à cette ferme urbaine qui relocalise la production de fruits et de légumes tout en favorisant la biodiversité et en permettant à de nombreuses personnes de se réinsérer dans la société et de redonner du sens à leurs vies.
03/2022
Train, tram, métro
Le Royaume Uni, le pays où tout a commencé. La Vie du Rail Magazine
C'est au Royaume Uni que la grande aventure du rail a écrit ses toutes premières pages. Au début du XVIIe siècle, les premiers chemins de fer sont créés pour transporter le charbon des mines jusqu'aux canaux. En 1768, les rails en fer commencent à remplacer ceux en bois. La traction sera longtemps assurée par des animaux, il faudra attendre l'avénement de la vapeur au début du XVIIIe siècle qui va changer la donne. Le chemin de fer et la révolution industrielle font bientôt entrer le Royaume-Uni dans la modernité. Le pays se transforme en profondeur, se couvre de voies ferrées. Le train bouleverse jusqu'au quotidien des Britanniques. C'est cette histoire que nous allons vous raconter dans cette publication.
06/2023
Ouvrages généraux et thématiqu
Le rail, la poste et autres progrès. Lettres de Pierre Lucien Cayrol 1839-1859
1839-1859, deux décennies au coeur du XIXe siècle [... ] Pierre Lucien est le témoin et l'utilisateur des progrès réalisés dans tous les domaines, qu'il s'agisse du transport de passagers et de marchandises, de la transmission du courrier par la poste et des nouvelles par le télégraphe, de la vaccination et des cures thermales, de la lutte contre l'épidémie de choléra, du daguerréotype et des magasins de prêt-à-porter. Le lecteur découvre les progrès en même temps que l'auteur de cette correspondance qui fournit un éclairage concret sur l'évolution des conditions de vie de la société française.
10/2021
Littérature française
Le réseau de Patagonie - Les voiliers du rail. Compagnie des Glaces T 9 & 10
T9 Le réseau de Patagonie Depuis le détournement d'énergie effectué par la Panaméricaine, les habitants de la province de Patagonie meurent de froid et de faim par milliers. Une nouvelle fois Lien Rag entre en dissidence contre la Compagnie de Lady Diana. A l'Est, le Gnome halluciné, devenu le Kid, poursuit son rêve de puissance. T10 Les voiliers du Rail Depuis le détournement d'énergie effectué par la Panaméricaine, les habitants de la province de Patagonie meurent de froid et de faim par milliers. Une nouvelle fois Lien Rag entre en dissidence contre la Compagnie de Lady Diana. A l'Est, le Gnome halluciné, devenu le Kid, poursuit son rêve de puissance.
09/2023
Bénélux
Le rail belge sous l'Occupation. La SNCB face à son passé de guerre
Nico Wouters décrypte le rôle des chemins de fer belges sous l'Occupation Forte de ses 97000 salariés, la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) est l'une des principales entreprises de Belgique pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle représente alors un intérêt stratégique majeur. D'une part, l'approvisionnement de tous les Belges dépendent de la collaboration entre la SNCB et les forces d'occupation allemandes. D'autre part, la SNCB est aussi d'une importance cruciale pour la machine de guerre du Troisième Reich, notamment pour organiser les déportations. Nico Wouters, directeur du CegeSoma (Archives de l'Etat), a été mandaté par le Sénat de Belgique et le ministre de la Mobilité pour mener une étude approfondie sur le rôle des chemins de fer belges sous l'Occupation. Cet ouvrage présente le résultat de ses recherches. La SNCB a-t-elle opté pour le moindre mal en collaborant avec l'occupant allemand ? Ce choix facilita la déportation de Juifs, Tsiganes, prisonniers politiques et travailleurs obligatoires. Jusqu'où allait cette collaboration et existait-il une alternative ? Quel fut le rôle de la Résistance au sein de la SNCB ? Et quelles leçons tirer de cette page complexe de l'histoire ?
05/2024
Animaux, nature
La bonne mouche. Pour 100 rivières et coins de pêche en France et à l'étranger
Arriver sur une rivière ou un coin de pêche en France ou à l'étranger, pose presque toujours le problème de connaître les habitudes alimentaires des poissons que l'on souhaite séduire. Il n'est pas facile de savoir de but en blanc quelle mouche sèche, quelle nymphe, quel streamer ont les faveurs des farios de la rivière d'Ain, les ombres de la Ribnik ou les steelheads de Colombie-Britannique. C'est pour vous permettre d'avoir dans votre boîte à chaque occasion les quelques mouches grâce auxquelles vous serez chez vous partout dès la première partie de pêche, que nous avons conçu ces boîtes à mouches idéales.
04/2019
Histoire de la gastronomie
Gargantua : 40 siècles de nourritures amoureuses. 200 ans de recettes à faire chez soi
Aphrodisiaques - 40 siècles de nourritures amoureuses Certes, c'est à table "que l'on gouverne" selon de mot de Bossuet, mais c'est aussi à table que l'on gouverne les coeurs. 4000 ans de préparations, de recettes et produits magiques ont rendez-vous avec vous dans ce numéro de Gargantua.
05/2024
Histoire régionale
Sur route et sur rail : se déplacer dans les Hauts-de-Seine (18ème siècle - 21ème siècle)
Cette exposition revient sur l'origine du réseau routier, réellement structuré au XVIIIe siècle, puis sur l'essor du chemin de fer, le territoire des Hauts-de-Seine ayant été dès 1837 traversé par les premières lignes de train ouvertes au public. Les communes du département ont ensuite connu un maillage très dense de lignes de tramway, tandis que les paysages ont été fortement marqués par le développement du réseau autoroutier, notamment dans les années 1970. L'exposition s'achève sur le renouvellement des circulations (place du vélo, renaissance du tramway) et les grands projets du Département, dans un contexte désormais marqué par les enjeux du développement durable. Vous pourrez voir des plans, affiches, photographies, mais aussi des documents techniques, issus par exemple des versements des anciens services des Ponts-et-Chaussées. Des objets complètent cette exposition ainsi que des prêts du musée du domaine départemental de Sceaux, des Archives départementales 78, des services communaux d'archives, du MUS de Suresnes.
11/2022
Livres-jeux
Les Aventuriers du Rail, le livre d'énigmes. Explorez le monde à travers 100 énigmes déraillées
Nous sommes en 1900 et vous êtes un jeune touriste partant pour un voyage en train. Voyagez de ville en ville à travers les pays et les continents... vous y rencontrerez de nombreux personnages qui vous proposeront problèmes logiques, énigmes linguistiques et autres casse-têtes. Montez à bord et parcourez le monde en résolvant 100 énigmes de globe-trotter ! Inspiré par le jeu de société primé, Les Aventuriers du Rail, ce livre vous propose une toute nouvelle façon de voyage
01/2022
Réalistes, contemporains
Un jour dans la nuit
A l'ouest de Marseille, la ligne ferroviaire de la Côte bleue longe la Méditerranée dans un décor idyllique. Sur ces voies emblématiques construites au début du XXe siècle, Cemal et Lucille mènent avec leur équipe un travail de rénovation colossal. Mais, au printemps 2020, tout s'arrête avec le premier confinement. Alors que le chantier redémarre, Cemal et Lucille nous embarquent pour retrouver leurs collègues, leurs engins et le plaisir d'avancer ensemble, rail après rail, de la nuit perpétuelle du tunnel au retour de la lumière.
01/2022
Biodiversité, nature
Kaizen N° 56, mai-juin 2021 : Néo-artisans. L'âge du faire
Dossier : Les néo-manuels. Rencontre : Mireille Delmas Marty. Enquête : Bio des supermarchés. Goût de l'enfance : Ecole alternative des Monts D'Arrée. Roue libre : Rail coop. Vent d'ailleurs : Le Costa Rica.
04/2021
Littérature française
Sur les rails du souvenir
D'abord publié sous forme de feuilletons parus dans La Vie du Rail, cet ensemble de souvenirs en douze nouvelles est consacré à une enfance et à une adolescence de passionné du rail. André Victor, auteur du .Souffle du Mistral paru en 2011, n'est ni cheminot, ni enfant de cheminot, mais s'est pris encore enfant de passion pour le chemin de fer, passion qui a profondément marqué sa vie. Ainsi, lors de la disparition des 2D2 PO de la scène ferroviaire dans les années 1950, il éprouva le besoin de raconter sa rencontre avec ces locomotives mythiques. C'est de ce propos initial que de fil en aiguille est né ce récit à découvrir ou a redécouvrir.
09/2014
Littérature française
Sortie de rails
Salomé, Marshal, Emma et Ruben mènent des vies qu'on pourrait qualifier d'ordinaires. Marshal va au travail, Ruben va à l'école, Salomé cherche sa place et Emma est amoureuse. Ils suivent cette boucle quotidienne qu'ils se sont tracée eux-mêmes sans le vouloir, sans le savoir. Ils ont cette impression d'être dépossédés de leurs choix. Ils suivent passivement le rail qui les mène vers le bout du voyage. Sortie de rails raconte ces moments de lucidité, extatiques ou tragiques, c'est un récit d'instants, de prise de conscience, de rébellion face à soi-même. Ils vont déclarer la guerre à la rotation du monde, partir à contresens, vivre, choisir, sortir du rail.
11/2021
