replica

D'aussi loin qu'elle se souvienne, Gemma a vécu d'hôpital en hôpital. Adolescente solitaire, surprotégée par ses parents à cause de sa santé fragile, sa vie se réduit maintenant à sa maison, son école et ses échanges avec sa seule amie, April. Mais quand elle découvre que le nom de son père est associé au mystérieux institut Haven, qui d'après la rumeur abriterait des expériences scientifiques monstrueuses, Gemma décide de quitter le sanctuaire qu'elle a toujours connu et de se rendre sur l'île d'Haven pour découvrir ce qu'il s'y passe réellement... Lyra - ou numéro 24 - n'est pas humaine, c'est une reproduction. Pour elle, le monde se limite à Haven, aux savants et infirmières qui s'occupent d'elle. Le jour où l'île devient le théâtre d'une terrible explosion, Lyra s'échappe. A l'extérieur des murs de l'Institut, elle découvre un monde qu'elle n'avait jamais soupçonné et rencontre Gemma. Ensemble, elles essaient de lever le voile sur les mystères de Haven, et les secrets qui leur seront révélés vont changer leur vie pour toujours...

Mamili est revenue ! Un roman illustré pour les enfants de 7 à 11 ans, faciles à lire tout seul et à comprendre. Une histoire rythmée et passionnante qui donne vraiment envie. Mamili, la grand-mère adorée de Lila, est décédée, mais Lila n'est pas triste. Son père lui a promis que dans une semaine ils recevraient une replica : un double robot de sa grand-mère. Même apparence, même esprit... La replica est exactement comme Mamili ! Exactement ? Lila va progressivement découvrir qu'il y a des différences... Est-ce vraiment une bonne idée de vouloir faire revenir les disparus sous forme de robot ?

E uma daquelas pessoas que não consegue encontrar a resposta certa no calor do momento ? Acha que não consegue encontrar as palavras certas até que a disputa verbal tenha terminado e se sinta frustrado por não se ter conseguido defender ? Ao contrário do que algumas pessoas pensam, não se nasce com sentido de humor. Cabe-lhe a si aprender os segredos da arte da argumentação para que não fique sem palavras perante a provocação ou uma pergunta embaraçosa. Qualquer pessoa pode desenvolver a sua capacidade de falar em público se quiser, por exemplo, aprendendo a controlar as suas emoções, aprendendo a improvisar ou expandindo o seu vocabulário e repertório de textos. Esta brochura irá ajudá-lo a fazer exactamente isso.

Illustrations, descriptifs et anecdotes des 50 motos de légende ! Ce livre retrace le destin de 50 motos atypiques qui ont écrit l'histoire, chacune à sa façon. Sur les circuits, sur la route, au cinéma... Ces 50 stars des deux-roues ont marqué leur époque. La BMWR60/7 de la Gendarmerie, la Kawasaki ZZR250 de Kill Bill, la Triumph Thunderbird 6T de Marlon Brando dans L'épopée sauvage, la Harley Davidson Fat Boy d'Arnold Schwarzenegger dans Terminator 2, la Yamaha XT250 de Rambo ou encore la Brough Superior SS100 de Lawrence d'Arabie, la Suzuki GSX-R (première réplica), la Honda CB750 Four (la plus vendue)... Le lecteur voyagera dans un siècle de motos de légende.

" Terres de France : conquêtes et replisA " narre les phénomènes historiques qui, depuis la vision par Jules César d'une Gaule divisée en 3 parties, ont mené à la France d'aujourd'hui en son état unitariste nettement délimité. S'y rencontrent les rois, empereurs et personnages des républiques qui ont marqué non seulement la constitution des territoires métropolitains mais aussi l'expansion, puis le déclin du monde colonial. Des réflexions géopolitiques en matière de colonisation et d'aménagement du territoire concluent brièvement cette narration, en ouvrant la porte au débat. L'analyse de l'évolution événementielle est complétée par des annexes documentaires. Des cartes illustrent les données écrites et autorisent une appréhension facile des modifications territoriales successives.

Des portraits de bateaux traditionnels, répliques ou reconstitutions, voiliers qui procurent, à chaque fois qu'on les voit évoluer, une émotion d'ordre esthétique, ils sont beaux, sous voiles ou amarrés. Portraits of traditional boats, replicas or reconstructions, sailboats that provide, whenever we see them evolving an emotion of an aesthétic nature : they are beautiful, under sails or moored. Corbeau des mers, Le Grand Léjon, Général Leclerc, Loch Monna, Marie-Claudine, Marche-Avec, Indomptable, Etoile Molène, Grand Norwen, Biche, Marie-Fernand, Nébuleuse, Joli Vent, Les Trois Frères, Notre-Dame de Béquerel, Telenn Mor, Seiz Avel, La Bonne Mère, Lola of Skagen, Saint-Guénolé, La Louisette, Neire Maôve, Notre-Dame des Flots, Skellig, Rose of Argyll, Dalh-Mad, Corentin, Sant C'hireg, Krog e Barz, Nizwa.

Jakarta, 1995. La ville est en pleine ébullition à l'approche du cinquantenaire de l'Indépendance. Léo, directeur des cours au Centre franco-indonésien depuis plus d'un an, mène une vie tranquille dans sa vaste demeure, sur laquelle veillent ses domestiques. Dans le quartier de Glodok, Meng fait naître de ses mains expertes des replicas, ces offrandes funéraires de papier dont les Indonésiens d'ascendance chinoise font grand usage. Observateur admiratif, Léo devient bientôt un client puis un proche de l'artisan. Et de sa belle-soeur Irma, étudiante assidue au Centre. Les ennuis commencent au moment où Léo accepte d'héberger temporairement Quentin et Estelle, un jeune diplomate et sa femme tout juste débarqués de Paris. Meng est retrouvé vidé de son sang, affreusement mutilé. Il s'agit de découvrir non seulement qui l'a tué, mais aussi à qui s'adresse le message menaçant : "N'oublie pas Irma"...

Dehors, le calme. L'aurore faisait scintiller le manteau de neige immaculée qui avait recouvert la plaine face à eux. Hiberna 01 imposait bien des choses à l'humanité depuis près d'une année, et celle-ci s'avançait toujours plus vers le crépuscule de son histoire. Isabelle replia sa carte et vérifia la sacoche sécurisée qu'elle gardait précieusement. Derrière elle... la famine, les cannibales, la mort et la peur. Cette même peur qui consumait jour après jour leur raison, leurs souvenirs... leur humanité. Devant elle, se profilaient au loin les hautes murailles de fer et d'acier. Tandis qu'il terminait de manger la dernière ration de survie qu'il leur restait, elle rangea son couteau et relança la marche. Ils avaient déjà trop sacrifié, trop donné, trop perdu, pour s'arrêter là. Et elle ne pourrait pas tous les sauver !

Bram lisait son journal quand il s'aperçut qu'il était en retard. Bram s'aperçut de son retard après avoir consulté sa montre et non en lisant son journal. Bram avait été à ce point distrait par la lecture de son journal qu'il en avait oublié de consulter sa montre et de vérifier l'heure si bien qu'il s'était mis bêtement en retard, bêtement et absolument en retard. Bram replia à la hâte son journal, débarrassa sa vaisselle dans l'évier et s'empressa d'enfiler sa veste. Puis il mit un temps infini à retrouver ses clés, qu'il retrouva finalement, par chance se dit-il, dans une des poches inutilisées de sa veste. II se précipita à l'extérieur et referma la porte d'entrée derrière lui avant de se diriger d'un pas rapide vers son arrêt de bus.

Pascal avait minutieusement déposé au sol une barre à mine en acier de la taille d'un bras, la pointe contre la bordure du gouffre, en ayant pris soin, au préalable, de mesurer sa longueur. Lorsqu'il la retira, au bout d'une demi-heure, il reprit la mesure. Elle avait été réduite d'un peu plus de vingt centimètres. Il calcula mentalement : en douze heures, quatre mètres quatre-vingts, presque dix mètres par jour ! Dans combien de temps ce rayon aura-t-il avalé la montagne si on ne l'arrête pas ? – Quelle distance jusqu'à l'entrée de la grotte, environ ? demanda-t-il à un des militaires qui l'accompagnait. – Un peu moins de deux kilomètres, je pense. – Deux cents jours, six mois au maximum. On n'a pas le temps de traîner. – Vous parlez de quoi ? l'interrogea le soldat. Pascal ne répondit pas à la question et replia rapidement son matériel. – Remontons à la surface, il faut que j'appelle mon laboratoire d'urgence.

Le compositeur bohémien Bedrich Smetana (1824-1884) avait tous les talents requis pour connaître une carrière internationale s'il avait consenti à "s'exporter" à Vienne (comme le fera Gustav Mahler) ou même à l'international (comme Antonin Dvorák) - ses séjours à Göteborg relevant plus de l'exil politique forcé. Mais Smetana choisit plutôt de participer à la révolution tchèque et à l'affirmation de sa culture, non seulement comme compositeur et enseignant mais aussi comme directeur du Théâtre national. Atteint de surdité, il se replia sur le village de Jabkenice avant de finir ses jours, malade, à Prague et d'être enterré à Vysehrad, qu'il avait précédemment "peint en musique". Il a laissé en héritage un vaste répertoire comprenant aussi bien des poèmes symphoniques (comme Ma Patrie et sa désormais célèbre Moldau) que de la musique de chambre ou encore 8 opéras, allant de la comédie (La Fiancée vendue) jusqu'aux drames historiques (Dalibor, Libuse), qui sont, aujourd'hui encore, de formidables témoins de cette culture authentiquement tchèque.

" Lucas regarda vaguement par la fenêtre et me fixa dans les yeux. Ses yeux étaient d'un doux vert mêlé d'un peu de jaune. Je ne pus m'empêcher de maintenir son regard, il m'attirait. Lentement, il se rapprocha de moi et, de sa main droite, replaça une des mèches de mes cheveux derrière mon oreille avant de caresser ma joue. Nos yeux ne se quittaient plus, aucun son ou mot ne sortait, seule la musique chantait. Il se rapprocha alors doucement, un peu plus, puis ses lèvres se posèrent avec douceur sur les miennes. " Elisabeth n'est pas une adolescente ordinaire. Hantée par son passé et sa condition de vampire, très réservée, elle arrive, malgré ses réticences, à se lier d'amitié avec des filles de son lycée. Une rencontre va bouleverser sa vie et son quotidien : Lucas. Quand soudain il disparaît, son monde s'écroule. Partant à sa recherche, elle rencontrera sur son chemin les légendaires et terrifiantes Amazones, avec leur loup blanc, ainsi que d'autres êtres comme elle qui accepteront de l'aider. L'amour sera-t-il plus fort que tout ?

Patricia Micallef, en publiant cet ouvrage qui reprend l'essentiel de son excellente thèse, offre à ses lecteurs un parfait panorama de la littérature viatique du XVIIIe siècle concernant Malte. L'île aux portes de l'Afrique était alors connue pour ses chevaliers, membres distingués d'un vénérable ordre de religieux qui avait gagné ses lettres de noblesse en Terre-Sainte, à Rhodes et enfin dans l'archipel maltais. [... ] L'infime archipel sicilien acquit lentement à partir de 1530 une autonomie de plus en plus grande. Grâce au caractère illustre mais aussi pittoresque de l'Ordre qui le dirigeait, il finit par se pourvoir d'une quasi identité nationale. Sa préhistoire le replaça à l'aube de l'humanité mégalithique et en fit un des sites essentiels. Sa tradition qui voulait que saint Paul y fît naufrage en fit, pour les voyageurs, une étape sanctifiée par l'apôtre périégète. L'histoire mémorable du Grand Siège le fit boulevard de la chrétienté et l'écueil héroïque sur lequel s'échouèrent les ambitions du Grand Turc. Autant de raisons pour que le voyageur cédât à la pieuse injonction : paulispe viator siste... "Arrête-toi un peu voyageur... " et permît ainsi à Patricia Micallef d'offrir à ses lecteurs cet intéressant panorama de témoignages littéraires de voyageurs à Malte. Alain Blondy

Au cours de la première guerre mondiale, une entreprise, la Franco-British Aviation, créée par Louis Schreck, développa la technologie du " petit hydravion à coque et fond plat " qui se révéla être une machine de guerre maniable et rapide. Sur un total de 2 800 hydravions fabriqués en France pendant le conflit, la F.B.A. en produisit 1 325. Déployés pour assurer la défense des navires, des installations portuaires et la lutte anti sous-marine, les Alliés, grâce à cette armada, s'assurèrent la supériorité sur mer qui fut déterminante dans l'issue de la guerre. Outre la France, la F.B.A. fut le fournisseur de la Grande-Bretagne, la Belgique, l'Italie, le Danemark, les Etats-Unis... et même l'Autriche ! Après la guerre, auréolés du prestige de la Victoire, ces appareils performants furent exportés en Estonie, Finlande, Serbie, Espagne, Suisse, Suède, Pologne, Pérou, Brésil, Canada, Chine... Ces machines " géniales " accumulèrent records de vitesse et d'altitude et entamèrent une reconversion à usage civil... Mais l'aviation d'affaires n'avait pas encore déployé ses ailes, l'aviation sportive et de loisirs ne connut le succès que dans les années cinquante et en 1929-1931 la crise mondiale amena les compagnies de transport civil à se détourner des machines légères rapides " sans capacité utile " pour s'équiper d'hydravions lourds (même lents) capables de transporter simultanément du fret postal et des passagers. Les grands hydravions multi-moteurs révélèrent leur aptitude à tenir sur mer houleuse, aussi dans les années trente " les coléoptères de métal triomphèrent des libellules de toile et bois ". Ce fut ainsi que la F.B.A. replia définitivement ses ailes.

"Louis Calaferte est mort le 2 mai 1994... Sa poésie, qu'on trouvera pour ainsi dire entièrement chez Tarabuste, est lue un peu. On peut dire de son théâtre qu'il est joué un peu plus ; son édition aujourd'hui épuisée, nous la devions au courage de Jacques Hesse. Hélas, ce dernier ayant cessé son activité, elle n'est plus disponible qu'en bouquinerie d'ancien. Or cette oeuvre qui comporte 26 pièces est encore demandée par des théâtres professionnels et amateurs. Une raison sérieuse pour Tarabuste de la rendre à nouveau disponible en publiant l'oeuvre théâtrale de ce grand écrivain. De nouveaux visages se présentent régulièrement, réclamant auprès des Amis de Louis Calaferte une provende devenue introuvable. Dans la création, - appréhendée de manière globale -, de Louis Calaferte, le pan que constitue la part dramatique éclaire d'une manière synthétique la démarche de ce grand écrivain ; entendons par synthétique l'idée qu'il a focalisé un regard d'entomologiste sur la société de ses contemporains, observateur cruel mais non sans aménité, des milieux et des comportements de ses semblables. A sa mort, Jean-Pierre Miquel, qui a créé et mis en scène six des pièces de Louis Calaferte, nous offre ce commentaire : "Cette oeuvre dramatique est exceptionnelle tant par sa pertinence, son exactitude minutieuse, son absence totale de mépris, de méchanceté, que par sa drôlerie, qui ne prétend pas combattre ou dénoncer, mais débusquer le cocasse dans le familier. Calaferte voulait par son théâtre capter la dimension comique de la vie. Il croyait à la nécessité du comique, à sa vertu salvatrice et de ce fait, regardait le genre humain avec une sorte d'attendrissement qui contrastait singulièrement avec la violence de ses propos sur la dérive grossière de notre société de mensonge, d'avidité, de lâcheté et de bêtise". Pour Calaferte, le théâtre et la poésie n'étaient pas des genres à part. Le fait même qu'il ait aimé que son théâtre fut édité en est la preuve. C'est pourquoi, nous vivons aujourd'hui sa disparition des rayons des librairies de manière cruelle, ajoutant à l'interrogation de jeunes gens en quête de l'image véhiculée par ce théâtre rebelle, - tout de contre-pouvoir et d'anticonformisme -, notre propre inquiétude de ne pouvoir offrir en partage ce qu'il nous a été donné de vivre il y a quelque trente ans, un modèle d'humanité avec une perfection de langue rarement égalée. C'est aussi ça la justification de la collection Post/Replica." Djamel Meskache.